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[动力改装] [炫出我车第三期]:“苏州菱帅王子”-涡沦改装车

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【楼主】
发表于 2010-3-16 11:25:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前言:欧卡改装网在之前有报道过号称“苏州菱帅王子”的菱帅改装车,曾还亮相于09年4月份的苏州改装车展上。如果您去看那次车展的话,一定会对外观改的很酷――“菱帅改装十代EVO” 还记忆犹新。  {7 N. T! t" \0 g' [" U* ^' P- h
今天再次进入我们的视线。对于汽车改装爱好者来说了,除了追求车本身外观时尚是远远不够的,在动力方面的加强才是属于真正玩转汽车改装的王道。下面有小编给大家带来升级后的:“苏州菱帅王子”的涡沦菱帅改装车采访。* E: N$ D/ g, r1 i+ L; M0 x
Ocar:姓名:张继锋
" ?% O) ~' @; M; ^$ r4 b' W: FOcar:您的爱车车型:菱帅
5 C. l4 V9 i! f2 k7 kOcar:您的车牌号:苏E8G537
) d$ U* F0 A( T! w2 l外观篇:
8 `1 b* h( R% E! E整体造型,一身夸张的十代包围,使车更具有三菱EVO运动高性能车型的特点。4 Z, B8 ~# u0 U$ a
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眼前的这辆菱帅却让笔者很难说出什么不好,就算不是正范儿改装,也起码算是个性改装了,如何使自己的车与众不同,如何能吸引众人的眼球,改装剪刀门必然是外观改装重点。酷炫的改装剪刀门,使的车显得更有十足气势。
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车身具有灵气,美观之外,并要使车辆后部的升力降低,有利于气流将后车窗表面浮尘清除,避免灰尘附着影响汽车后视野。改装尾翼也是必不可少的项目。! ]: x& _) Q) C2 J4 w5 L0 V8 W9 I
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改装碳纤维GT尾翼- W" x) ^8 @9 Q8 g* P5 f. k: B

( t0 z; z% d4 _& Q5 D. V/ \OMP蓝色方向盘:操控带来良好的手感,操控更快更顺手。1 q* D% i' _$ p% R$ X7 w: N  [& z
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在改装中,轮圈和轮胎是重要的一个项目,犹如人的手足。这菱帅更换了一套OZ金色多幅17寸轮毂。
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内部构造:
9 j2 ]- `4 v9 k5 u! j对于原装的引擎来说,想让车在动力方面表现很好,有点难度。7 ~. Q4 b/ Z  j- a; f1 H; O
加入TD04涡轮(外罩去掉了,便于散热)便迅速解决了这样的问题。TD04涡轮属于三菱公司生产的小号涡轮,进气端和排气端均为3号半,单颗涡轮可以对应180-200匹,由于4G18属于SOHC结构,涡轮压力一般调整在恒压0.5Bar,瞬压0.7Bar,马力在150匹左右,对于菱帅来说已经完全够用。配合排气全段+回压S鼓,使引擎表现更加活跃。
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5 q5 V6 S7 j6 V
: f$ O* i+ J  _9 p, C强大的机舱下有颗“跳动的心脏”* e. N! B+ Y" P: g9 T
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机油透气壶
( k1 ?0 N5 D5 h# U, |* K
) ^+ {8 o$ p8 q* B" a机械调压阀不仅有助涡轮工作,更是给予驾驶者更多的驾驶激情。
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* K7 `7 B* y# U! _4 _ocar:您当时怎么会有如此的想法把它改成这种风格的?5 m" Q/ B) Q- E3 p/ L4 U: Z
张继锋:简单的加装包围和尾翼已经无法满足我的要求了...路上跑的外形车也日渐增多,要突出个性,标新立意,只有对动力部分大刀阔斧的改装了...在暴酷的基础上要能暴走才是一个车的真正性能体现......
- ]1 u# ^; T0 e2 q# _# b3 oocar:有些人会认为原装的东西都比较好,您的车子是改装过的,那您有没有考虑改装后的车子在性能方面有什么不好的影响呢?
1 ?& `8 w7 O& w' [. D. L张继锋:首先我要澄清一点的是,原装的东西都是在最低要求下满足你车的,改装的东西肯定是比原装的好N多,原装车提供出一个平台,再换装很多性能件上去才是一台好车...安全系数会变得更高...
2 G" m/ X/ Z' Y. J# nocar:您今后对这台车有什么继续提升的打算吗?; c& n4 M6 _; U9 J3 k7 `& |/ i3 K) E
张继锋:我这台车还有很多地方需要改的,改装本来就是条不归路,中毒以后会一直改的,整体造价会比车本身都要贵...未来我还要换加大油泵,燃油增压...继续强化发动机打高涡轮压力...
, Q/ @5 U/ u: z" |; gOcar:您的改装个性签名语:低调并张扬着......, |/ B2 Z+ G% X1 u8 ]3 T/ o
ocar:好的,谢谢您,希望等您的爱车在升级之后我们还有机会采访您。
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