【制动盘片更换部分】
制动盘上的沟槽是因为制动片上的硬点造成,假冒的制动片会更严重一些,导致制动盘过早磨损,原厂制动片上也会有硬点,但不会对制动盘造成很大的伤害。制动盘上的沟槽不仅会对制动效果造成影响,还会造成异响和制动时车身抖动。
新制动盘经过打磨,会更快的进入使用状态,防止刹车脚软的情况发生。
【新旧制动盘对比】
【新旧制动片对比】
【更换压力轴承部分】
很多玩家都会遇到这个问题,原地发方向或大角度调头时,仪表台两侧会发出“咯噔咯噔”的声音,这就是压力轴承在向你警示,他该退休了。因为我们在打方向时,减震器会随着转向角度而旋转,压力轴承就是实现车身与减震器之间旋转的关键部件。
WD-40不用再多解释了吧,先闷一会儿,生锈的螺丝会更好拆卸。
在拆下其中一个压力轴承时,已经散架了,里面的结构我们也可以看到,滚珠轴承起到主要作用。压力轴承也是易损件,不要以为压力轴承不需要更换哦。
【新旧压力轴承对比】
经过安装后试车,制动异响解决,转向异响解决。