五菱之光国产面包车的骄傲,豪车终结者,全国销量第一数百万车主,创业首选如果有幸小编也希望驾驶着它挑战秋名山,3个月之前曾有一台五菱之光刷疯朋友圈,别急别急,趁现在这台爆改涡轮五菱之光还没火之前,请允许爱车社先吃一个头菜。
虽说五菱之光有数百万的车主,就手指算一下小编见过改装版的五菱之光也就3、4台,还有一台是红色挺骚的,下次偷偷分享给你们。
红色烈然欧范AP Racing活塞制动钳在CZV通风盘的配合令五菱之光操控轻松自由想停就停,减震器变得韧性十足,花下的的钱幸好没有浪费。
BRIOE座椅最便宜的有2000多一张,不多介绍。
这台五菱之光最大的惊喜就在动力方面了,三元催化,进气,排气岐管都要拆,abs总泵,副水箱都要拆下来换位置,为了不影响涡轮的安装与涡轮运行时对软管的不利,所以都要换位置。
鬼怒川涡轮,底部有视频别急着退出。
此声音的来源主要是排气泄压阀(压力较大),特别是收油门的瞬间!因为涡轮的迟滞作用,收油时废气涡轮的叶片还在高速旋转,且废气涡轮叶片与进气是同轴的,如果不排除多余的空气,节气门就丧失了他的作用。
脱下原厂的包围后,FIST为其量身打造全新大包围。由于时间关系,FIST选择了磨具开发周期短的FRP材质,就是我们俗称的玻璃钢材料。该材料优点就是制作简单,开发时间短,还可以防腐蚀;缺点十分明显:“嘎嘣脆”,容易损坏。
【改装清单】
定制芭蕉
定制法兰盘
鬼怒川涡轮
美国WR中冷器+进气头段
AP rACING 4活塞
优科豪马AD08胎
战斗灰车身
FPR包围
RAYS轮毂TE37V
D1 Spec 32段阻尼
czv制动盘
AP刹车
HEL钢喉等等
再来听听这排气,这声浪可以放炮的!
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这种声音我们都没法抗拒。
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