一、《进击的赛事 奥迪R8 LMS杯揭幕战见闻》
对于一项单一品牌的赛事来讲，奥迪R8 LMS杯自从2012年诞生以来，如今也迎来了第五个赛季。本年度，奥迪依旧将此赛事的揭幕站安排在了我国举办，这也是对中国赛车文化逐渐被重视的一种肯定。那么这个进击的赛事相比往年究竟多了哪些看点呢？上赛里头溜达起来吧……
在中国，逐渐得到重视的赛车文化目前正处于一个积极、蓬勃发展的时刻。除了F1、WRC等这些超高水准的国际赛事之外，越来越多的品牌赛事也开始步入我国，并逐渐萌芽出了良好的发展苗头。通过这些赛事来加深赛车文化在中国的积淀，以此来带动国内赛车事业的发展，何乐而不为呢？
二、《CTCC上海嘉定站 东风本田再夺大满贯》
上个月，CTCC中国房车锦标赛倒数第三站嘉定站的比赛在上海国际赛车场拉开了序幕。战况最为激烈的超级杯1.6T组别中，准备充分的东风Honda车队在周五大获全胜的排位赛中奠定了良好的基础。
在正赛第一回合，谢欣哲和何伟权分别以16分12秒562和16分20秒861的成绩包揽了冠军和季军；第二回合，邹思锐再次以16分11秒910登顶，携手谢欣哲将前两名收入囊中，此役出色的成绩也让东风Honda车队再夺两个厂商杯冠军，成功重现6月上海站的大满贯，王者荣耀实至名归！
三、《荒漠舞者新舞伴 2016年CRC&APRC张掖站》（点击标题进入文章）
一年前，中国汽车拉力锦标赛(CRC)在有着“湿地之城，赛车之都”称号的甘肃张掖迎来了2015赛季第二站的比赛，面对一汽大众车队实力强悍的Prodrive高7赛车，各大车队纷纷在张掖站使用了更高级别的新赛车应战。而在今年的8月4日，我们再次迎来了张掖站的比赛，但是本站让我们印象深刻的不是新赛车的引入，而是亚太汽车拉力锦标赛(APRC)首次来到张掖，与CRC车队同场竞技，为大家带来了一场精彩的荒野狂飙表演。
最美赛道果然名不虚传，不光景色美，暗藏杀机的赛道使得比赛过程中频频上演惊险画面。不同于去年的外援纷纷退赛，本站比赛外援们倒是都改了稳扎稳打的路线，但是依然被中国车手抢了风头。虽然APRC本站比赛也前来助兴，但是车队参与度并不高，我相信在以后的中国站中，张掖站一定会成为最受欢迎的中国分站。
四、《再下一城 众泰车队勇夺COC长葛站冠军》
“你们汽车编辑多好啊！吃得好，住得好，还能到处跑！”我可是不止一次听到有人这么说了。今儿我就想好好儿跟这些人掰扯掰扯这事儿，我就想问一句，你们来长葛站的COC了吗？来了你就知道我有多惨了，至于有多惨我会在接下来的赛事报道中慢慢说，心疼的朋友们记得点个赞。
和前几站比赛一样，在本次COC河南长葛站的比赛中，众泰T600车队依旧保持着一个锐不可当的态势。而本站比赛也到了2016赛季的倒数第3站，相信在接下来的比赛中，众泰T600越野车队定会给我们一个完美的结局。
五、《决战上赛 CHINA GT超级跑车锦标赛落幕》
我的十一假期在上海国际赛车场，随着CHINA GT超级跑车锦标赛落下帷幕的那一刻，在一场酣畅淋漓的比赛中结束了。虽然有些失落，也有些遗憾。失落不仅是明天要上班，更多的是对这项赛事的不舍，当然17年它会卷土重来。有些遗憾的是，今年的比赛我只参加了收官站的比赛。
首届中国超级跑车锦标赛不仅带给车迷刺激的乱斗，同时让更多的朋友有机会近距离感受赛车的魅力。虽然赛车的轰鸣戛然而止，遗留下来的兴奋未能尽兴，却也感受到了这份对于赛车的热爱从未停止。我相信这项赛事会得到更多的关注，也会让更多的人参与其中，我们17年再见。
六、《成龙挥旗WEC上海站 福特车队包揽冠亚军》
本次WEC上海站之行给了我一个超大的惊喜，这惊喜不是来自耀眼的明星车手，也不是来自勤恳的工作人员，而是来自成千上万的车迷。作为一名赛事报道人员，我最高兴的事情莫过于两件事儿，第一是我喜欢的车队夺冠，第二是观众看台座无虚席，而在WEC世界耐力锦标赛上海站的比赛中，这两个愿望同时实现了。
以杆位首发的67号福特GT赛车领跑GTE Pro组，然而66号福特GT赛车则由于尾部被刮蹭，被法拉利车队51号赛车反超，暂列第三。但是在接下来的比赛中，Stefan Mücke和队友Olivier Pla迎头赶上，重返第二。此后，两辆福特GT赛车牢牢占据前两位，并最终锁定胜局。
七、《单走赛国人夺冠 D1漂移中国赛完美收官》
你知道身处超过100分贝的噪音中是什么感受么？你知道目睹一辆车以超过130km/h的速度入弯的时候是什么感受么？你知道被高温融化的轮胎碎屑甩在身上是什么感受么？如果你知道，你一定看过D1 GRAND PRIX漂移赛！如果你不知道，那么就来看D1 GRAND PRIX漂移赛吧！
对于中国赛车事业来说，D1 GP这种世界级漂移赛事进入国内是长足的进步，现在又有了越来越多的出色本土车手涌现出来，17年的D1 GP将会更加激烈更加精彩。
