今天带大家看一款消失的经典肌肉车——庞蒂亚克火鸟
(视频长度3分20秒,开大声音!)
http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=v03772i2r96&width=670&height=502.5&auto=0
庞蒂亚克属于美国通用旗下的一个著名品牌,可惜现在已经在历史上消失。
曾经的火鸟与科迈罗就是亲兄弟,基本上都采用同平台打造。
在去年访问位于底特律的通用总部时,会长leoleo问过通用的总设计师这样一个问题:你们会考虑在未来让庞蒂亚克火鸟复活吗?
当时这位设计师听到这个问题有点惊讶,或许他没想到中国也有车迷喜欢他们曾经的得意作品,接着他微微叹了口气,回答:不会。
或许这个答案对他来说,也充满了无奈。
火鸟在历史上,对于车迷的影响力不小;至今在美国仍然可以看到不少开着火鸟的车友。
其中火鸟的高性能版本Trans AM,更是拥有不少为之着迷的爱好者。
最后一代火鸟曾经和第四代科迈罗一起停产,但在变形金刚带着大黄蜂复活的那一刻,火鸟并没有那么幸运。
为了缅怀曾经的经典,一些美国的改装厂用亲兄弟科迈罗复刻了“新款”的火鸟,希望有一天,我们仍然有机会看到这款经典老肌肉的复活。
感动的是,即便是在今天的中国,火鸟也仍然还有车迷存在。
甚至于,在中国也仍然有极少的爱好者,收藏着已经消失的火鸟。
如果能找到这些老车,并且驾驶着老车来一段长途旅行,那是一件非常有意义的事情!
就在几天前,leoleo和AMCC北京的会员柳一歌临时做了一个疯狂的决定:
柳一歌就是一个疯狂的火鸟迷,我们决定一起去找一台国内现存的火鸟,并说服车主把车卖给柳一歌,所以就来了一场说走就走的旅行!
到达成都后,终于找到了这台火鸟!
T-Top敞篷版庞蒂亚克火鸟Trans AM,极其稀少的经典肌肉!
这台火鸟开起来是什么感觉呢?