还记得许多年前的春天,那时的我还没剪去长发,不对,那时的我还是短发……总之,在已然记不清是什么时候的春天里,我在路上遇到了一台车:魁梧的外形,硕大的轮圈,整台车散发出一种独一无二的气质。
一看就和城乡结合部拆迁户开的宝马不一样。
那时的我就靠这一瞬间的回眸,被这台车深深的撩动了心房。
尽管那时候的我还不知道这台车的历史和文化,但是深深的记住了它的名字——克莱斯勒300C。
☆改装历程☆
我和很多人聊到过这台车,但是他们对于这台车的印象竟然出奇的统一:油老虎、伪豪车。
但是除了这样的标签外,他们也都纷纷表示:这车真TM帅!
我曾经看到过许多克莱斯勒300C的案例,有的是玩性能,有的是玩姿态,但是对我而言,这台车给我的印象就是一个穿着西装的绅士,但骨子里仍带有男人与生俱来的躁动,而它的3.6L-V6发动机也证明了这一点。
所以,装一个气动可能是最适合这台车的玩法。
不用太多的言语,这台车自身的霸气就已经彰显。
我一向认为,克莱斯勒300C的设计师应该每顿盒饭里都加两个鸡腿,因为有了这样的设计师,我们才会见到一台如此美丽的车。
克莱斯勒300C的原车标配是20吋轮圈,但是说句实在话,如果你玩了姿态,你就会发现原车的20吋轮圈,会让你有种食之无味,弃之可惜的感觉。
所以,车主为他的爱车换上了一套22吋的大脚。
要说克莱斯勒300C最吸引人的地方,除了外观可能就是它的那颗3.6L-V6的大心脏了。
很多人在买了这台车之后,都觉得发动机声音吵,内饰不行,油耗大等等,却没想过这台荣获沃德十佳发动机的Pentastar 3.6L DOHC V-6全铝发动机,能给他带来多少匹马力。
要知道,300C的发动机可是和挑战者3.6版本一样一样的。
除了姿态所需的气动避震外,这台克莱斯勒300C还做了一些细节上的处理,比如:进排气、刹车套件、小包围等等。
(换了22吋的大脚之后,气质更为出众)
┣改装清单┫
ACCU+Airrex气动避震
GrillCraft铝制中网
22吋订制锻造轮圈
(配265/30 ZR22 97Y米其林轮胎)
远程启动
电尾门
换装K&N 69飓风进气
加装ARMA 双阀门排气
Frando前六后四刹车
AIMGAIN小包围套件
300S运动款原车尾翼
海拉六6000透镜
可以说,克莱斯勒300C这台车具有别的车型所不具有的特殊味道。
它就像是一个穿着西装的骑士,可以对你彬彬有礼,但是如果你敢惹毛他的话,小心点,毕竟他本身的脾气是不太好的。