日本最强飞度改装案例集 Part I
飞度，在很多人眼里就是个不起眼，给“底层人士”代步的车型，说到买飞度，有些人会觉得是件很廉价的事情，脸上挂不住面儿，但其实在这些人看不到的另一面，有着一个精彩的世界！
有着一群“底层人士”，无需理会外界人世俗的眼光，买下了这台价格低、油耗低、维修费用低、但性能不低的车子！
从第一代GD的名声大噪，成为了各界不少玩车人士的选择；到后来的GE延续优良基因，产生了不少竞技党、也有众多姿态玩家；再到后来的神车GK5超跑，飞度，家喻户晓地是一台人人都可以玩得起的车！
实用经济、轻巧灵活。只要你有一颗玩车的心，无论贫富，飞度都是不错的选择！
玩车君为大家整理了一些飞度改装案例，这一期先为大家介绍一下TOP FUEL 、J'S Racing、这些品牌对于飞度改装的看法，与大家一起分享。
J' S Racing
——我们将不断追求极限领域更高的可能
本田的改装案例，怎能没有J'S Racing？ 一向专注改装本田比赛用车的J'S Racing从GD到GE都有Racing版本，这次带给大家的是第二代飞度GE8的改装版本J'S Racing FIT GT2。
第一代FIT GT开创了以小型车进行时间挑战赛的先河，在筑波赛道上创造了一分钟整的成绩，成就了传奇。
为了打破这一纪录，J 'S Racing 以二代飞度 GE为原型打造了 GT2赛车，目标是更强的动力，更强的操控，更轻的车身！
现在的动力配置采用了FD2的k20和6MT。最大输出功率可达206匹马力，采用了motec行车电脑。
为了创造出更快的成绩，GT2车型采用了宽体的设计，以容纳宽度达245的轮胎。
有了动力的和操控性能的提升，还要配合优秀的空气动力套件，对此，J'S Racing在GT2的前后扰流上都下了功夫！
底盘操控与刹车部分也进一步加强。
FIT GT2改装部品清单：
发动机系统：J'SRACING独创发动机变速器、特制燃烧室、SUSSPL消音器。
冷却系：J'S RACING MAXCOOLING散热器。
传动系：J'S RACING4.4决赛齿轮组合、高牵引力、LSD(1.5WAY)。
底盘系：J'S RACING独创球头横臂、强化底盘件。J'S RACING减震器、SPIRTVER(F13.R14kg/mm)
刹车：J'S RACING散热刹车盘、6POT直径套装。
轮胎和轮辋：ADVAN A050 MF(F245/40-17.R205/50-16）、
RAYSFE37-SL（F 17寸9.5j+28、R16寸7.5J+25）。
内饰：J'S R ACING XR转向系、钛金换挡拨片、RECARO RS-G。
外观：J'S RACING 空气机仓盖、V型碳、独创GT挡泥板、GT前保险杠、3DGT-WING WET碳、独创前控制面板和扩散器。
神车GK5呢！？
放心吧，快来了！
J’S表示 现款—第三代飞度GK5的零配件开发也正在稳健地实施当中。从空气动力配件、GT尾翼等车身配件、悬挂系统、制动系统、行驶系统的配件到排气系统、冷却系统等配件一应俱全。引擎搭载了完整的高压缩比控制单元。一颗具有更高压缩比且更加灵敏的引擎，会带给你赛车般的体验。
TOP FUEL
TOP FUEL这辆FIT GE8的车主想要将这辆车改装成牛逼哄哄的赛车，希望行驶在赛道上时，可以霸气地甩掉其他的赛车，遥遥领先在前。
最速飞度？
为了达到客户心中的效果，TOP FUEL为了达到高的动力输出，使用了TURST的涡轮。现在汽车配件市场上还没有出现GE8专用版的涡轮套件，这次使用的是CR·Z专用的涡轮。由于不是fit专用的型号，所以需要二次加工，所幸两部车的引擎是同型号，所以在安装方面问题不大。
为了承受动力的提升，所以需要对引擎内部进行一些细微的改装。使用了HKS的锻造活塞和断面连杆，还使用了0.8mm的垫圈从而降低压缩比。（这些加固配件也是CR·Z专用的，并不是fit专用的，但是可以挪过来使用在fit上。）
由于车辆性能的提高，所以相对应的冷却系统的容量也应该也要有所增加。使用的涡轮车辆在行驶的过程中，会产生大量的热量，安装了机油冷却器。这样即使连续在赛道上来回行驶，车辆的油温、水温还是处于正常状态。
动力增强后，想在赛道上发挥出来，原厂的刹车和避震器绝对是不够的！
TOP FUEL根据客户的需求，选择了D2的六活塞刹车套件。
避震系统也得到了升级，以应对赛车场的各种弯道。
车子的动力和操控都得到提升了，那车内呢？
提升动力尤其是加涡轮后需要在车内添置各种仪表监控车辆信息
但TOP FUEL细心地为客人把所有仪表有序安置好，并确保不会发生异响。
Fit的GE款车型，自上市以来，马上要十周年了，价格也有所下降，所以可以挑选出一部性能相对较好的二手GE，重新安装一个涡轮，雄风再起！
我觉得这辆FIT不管是从外表上看，还是从它的实质来看，都散发出刺激，迅猛的气息。性能非常强大，涡轮开启时给人的感觉超级刺激。一想到这台车拥有这么高的性能，如果驾驶在赛道上，感觉非常有趣。
-----改装清单-----
引擎系列：
trust CR·Z用涡轮套件、
e-manage Ultimate、
blitz dual SBC Boost controller.
HKS锻造活塞·I断面连杆·Hesher 垫圈·火花塞8番·大容量的喷嘴
排气管是J’S RACING FX-PRO 50R+50C
冷却系统：
特制机油冷却器
传动系统：
EXEDY 离合器
CUSCO 差速器
悬挂系统：
TOPFUEL BLUE DAMPER Spec-R 带波子塔顶·弹簧（前：8kg/mm. 后：6kg/mm）`
制动系统：
前轮：D2 6pot刹车钳
后轮：ENDLESS刹车片
轮胎和轮毂：
ADVAN RS2（F&R:17*7.0J+47）
ADVAN NEOVA（F&R:215/40-17）
内饰：
RECARO的SR-7的座椅
外观：
無限的前扰流板
Axis styling的后保险杆
经济、实用又好玩！最近还出现了“超跑”的昵称，也越来越多人加入到这个“超跑”阵营！
