1. 电池会没电吗?
车停久了会出现的最大问题就是蓄电池电量降低。电池一旦没电就会大大降低电池的寿命。即使通过后期搭电,电池的储电能力会越来越低。
但是停一个月车会不会没电呢?这就要因车而异了。
以我们的经验来说,暑假三个月,大部分的人都会找朋友或者亲戚来帮忙照看车子。有的人干脆停在室内停车场,拿车罩一罩,就不管了,三个月之后回来再去开竟然还能发动。而有的人只停了一周就没电了,这是为什么呢?
之所以很多车子停放几星期到一个月的时间就无法启动了,主要是因为电气系统内部产生了过多的盗电流(Drain Current)。 而这个盗电流的大小会随着电池的变大,有一些少数的情况而会直接把盗电流成倍放大。车子越旧这种情况发生的几率就越大。
如果是还没出保的准新车,停放一个月就不能正常启动了,大概说明电气系统有地方出问题了。
2. 关于搭电
有同学这时候就问了,搭电怎么弄啊?好像很复杂很危险!
其实搭电很简单,女同学都可以自己完成。
不要直连接电池负极!要连远离蓄电池的搭铁位置!
很多车子的电池还属于半开放式铅酸蓄电池可能会产生氢气,这样接通的时候腹肌就很可能产生火花从而引发爆炸。
那应该怎么搭电呢?
一是使用自带搭电的大号充电宝,二是借用别的车(救援车)的电池来搭电。
如下图所示(红色为正极、黑色为负极)
连接好搭电之后,老司机建议是让搭电车的转速提高到2000转以上,持续发动到5min。在车搭电成功之后,最好能行驶20min以上保证蓄电充足。
3. 树叶、树枝和干草
如果车停在室外三个月,不可避免的是会有很多树叶和树枝掉落在车上,特别是雨刮和前挡风玻璃的空隙里,比较难清理。较棘手的则是导水管里的树叶和树枝。这个导水管就位于雨刮器下方,供雨刮器不工作的时候藏身。这个地方的排水槽堵塞,容易产生异味,腐蚀车身,浸泡到电器设备。所以我们的建议是,如果车子长期停在室外,最好买一个和车型匹配的车罩。
此外,长时间车辆停放还会有以下几个问题:
长时间放置会导致机油渗漏、刹车盘表面生锈、轮胎粘地等。
所以暑假回国前还是把其交付于一个靠谱的朋友吧!