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给你一台多少钱的车 你才敢去西藏?

2017-08-08  |  作者:admin_zsy  |  来源:易车网  |  责任编辑:

摘要:  西藏在很多人的心目中总是一个美丽而神秘的地方,不管是为了瞻仰那宛入云天圣洁的布达拉宫,还是为了追寻书墨中仓央嘉措流连过的足迹,有一点是毋庸置疑的,不管是骑行还是自驾前往西藏,高海拔和寒冷干燥的气候,对人和车都是一个巨大的考验。

西藏在很多人的心目中总是一个美丽而神秘的地方,不管是为了瞻仰那宛入云天圣洁的布达拉宫,还是为了追寻书墨中仓央嘉措流连过的足迹,有一点是毋庸置疑的,不管是骑行还是自驾前往西藏,高海拔和寒冷干燥的气候,对人和车都是一个巨大的考验。对于很多想要自驾进藏的朋友来说,可能最大的纠结在于“我没有一台牛逼的车”,“我没有那么多钱完成足以自驾西藏的超级改装”,然而事实真的是这样么?似乎亦不尽然……

十万级SUV三线进藏 瑞风S7要打谁的脸?

5月5日,瑞风S7进藏发车仪式在上海举行,此次进藏极限长途实测分别从川藏、青藏、滇藏三条线路深入高原,最终会师拉萨,探寻神秘美丽的高原圣域。此次三线入藏方案不仅有城市、乡镇道路,还将包括高原、山地、荒漠等非常规的用车情况,完全涵盖中国用户在用车出行过程中遇到的所有地形以及交通环境,带来极大的挑战性。瑞风S7搭载1.5TGDI白金动力系统及2.0T+发动机,带来低油耗,强动力的体验,加之高达204mm的最小离地间隙,令其可轻松应对涉水、砂石等复杂路况,畅享SUV驾驭魅力,让用户随心而行,任意驰骋,尽情体验行者无疆的开阔心境,为此次进藏打下坚实的基础。

好家伙!说起来江淮这一手可谓是相当狠辣,江淮S7仅仅9.78万元的起价已经将自己定位在了大众化的国民SUV层面上,但在当下火热的SUV市场上,江淮瑞风S7却一改国产SUV单纯依靠配置堆砌而提升的纸面性价比,历经5年方完成了内功的修炼,在许多看不见的地方,给予消费者更加厚道的实惠,扎实的车身防护结构,厚道的细节设计,实在的用料品质,也成了瑞风S7相比其他SUV而言最明显的特点。大巧不工,这也是江淮瑞风S7在完成征战西藏长测之后敢于直播拆车的底气所在。

细节之处见匠心 安全岂能说着玩

作为一台定位国民大众的SUV,江淮S7从提升整车内在行驶质感和做工品质入手,在前后部防护、车门防护、车顶及地板、底盘和悬挂等几大板块上通过先进的技术设计和扎实的用料,获得超越同级的品质体验,这也在拆车直播的过程当中被体现的淋漓尽致了。

首先来说说最常见的前后部防护。在前部的防护体系中,瑞风S7少见的采用了合资进口车型上方才较为常见的行人腿部防护结构,具体来说,就是在前防撞栏的下方通过增加一根非金属杆,配合填充的泡沫材质,能在前部碰撞时,将人体导向上部,避免对人体直接形成挤压,对于SUV车型来说,较高的坐姿和前防撞梁位置,设置“行人腿部防护结构”对于减轻交通事故中的行人伤害有相当重要的意义。而对于各个厂商相对来说都不太重视的后防撞梁而言,瑞风S7少见的在后防撞梁内填充了泡沫缓冲层,从而进一步降低后部碰撞损失。

在整车防护方面另外一个十分重要的点就是车门和线束的防护。对于正常行驶而言,性能良好的车门防护系统能有效的降低发生侧面碰撞时对人员的伤害,而在气侯炎热的夏天,严谨的线束防护可以有效的降低在机舱高温工作环境下的电路及自燃事故。车门方面,瑞风S7采用了管梁+加强筋的主流防护模式,同时在车门减震帖上采用了更为环保的材质,相比主流沥青用料而言,不仅更为环保,而且也有效的降低了夏季车内异味的产生。在线束防护方面,相比于主流的仅机舱全防护,瑞风S7在发动机舱、驾驶舱、车顶及车门,甚至连前后杠的分支线束均无一例外的采用了全防护形式,在线路安全方面可谓考虑得相当周到。

底盘扎实性能抢眼 品质可靠才是王道

除了扎实的高品质安全防护,瑞风S7的底盘和悬挂表现亦是可圈可点。

瑞风S7搭载了前麦弗逊+后多连杆全独立悬挂,在10万级的市场中已并不多见,更为难得的是,瑞风底盘平整度非常高且防护周全,瑞风S7驾驶川藏公路一路回来,底盘虽然非常脏,但拆开护板后底盘内部钢板非常干净,并没有发现有钢板腐蚀现象,在这一点上,瑞风S7的表现似乎要优于绝大多数同级对手。

此外,在转向调校上,方向盘属于偏舒适的类型,尽管如此,低速转向时的路感依然比较清晰,而在高速行驶时力度会进一步增加,过弯和变道的清晰路感都会带给驾驶员不错的驾驶信心。瑞风S7的方向盘有轻、普通、重三种模式,根据不同驾驶需求可以任意设置,这对于一台不到10万元的车而言,可谓是相当厚道了。

当下SUV市场的火热是人尽皆知的事实,各个厂家也纷纷忙着快速铺上产品线,在这个市场的大风口,江淮瑞风肯潜心5年方拿出一款品质车型,并且将大多数用心都做在了消费者眼睛看不到的地方,这份耐心和真诚,便已值得大多数汽车厂商学习。毕竟,显示出来的配置只是冰冷的机械,而消费者的真实用车感受,才真正应该是各大厂商追逐的本质。在这一点上而言,江淮瑞风S7值得我们点赞和期待更多。

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