宝马6系,作为一款别具一格的GT轿跑,高端大气,又不失性能狂野。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。这辆宝马6系来自新征途汽车定制包围厂家历时一年多,总花费10多万不断改良打造出来的艺术品。全车的改装思路都是用碳纤,和手工定制包围去营造大气、高贵、优雅的氛围。其整体设计十分协调,定制的外包围套组和整车融为一体,十分有看点。
前唇、前杠采用碳纤维手工设计。单独看起来的前唇很奇特霸气,但其实修饰不好会略显奇葩,不过设计师在协调前脸整体平衡性时,却让这前唇的霸气表现得恰到好处,使人一看望去,定必为这霸气,凶狠的前唇而留下深刻印象。
据设计者所言,其实这次外包前脸最为困难的是翼子板的定型和设计,通过反复打磨定型调试,去衬托整车的前后翼子板包围,机盖衬托的和谐氛围,协调好整体的前脸设计。是这台宝马6系的外观前脸的神来之笔,为整车外观设计的协调作为不可估量的贡献。
这个手工碳纤维机盖也不得不说,细节做得很好,流线凹凸型设计散气口不但让引擎得到更好的散热,也让机盖变得更立体美观。
整车配备了20寸的锻造轮毂,醒目的黄色brembo刹车“鲍”兼顾了霸气的外观和强劲的制动性能,再配备别具表达性的宝马M去展示出,这不单单只是霸气好看的跑车,还是不节不扣的性能野兽。
(在日常生活中的小刮擦,小编表示深深的心疼)
四个翼子板包围为这宝马6系协调的外型增加了不少典雅和协调性。
一些仿制空气学流动性的设计,不但好看,而且也是一个十分有创意的细节点缀。
后包围依旧是碳纤维为主导的设计,不过加上作为后扰流器的空气学设计细节,也是兼顾了性能和协调了整体的美观,换上了巨源的性能排气。每次启动车辆,拉高转速,换挡,都能在车内听到属于自己的交响乐。霸气的外观,优异的性能表现,拥有便是享受。
一个碳纤小尾翼的收尾,承上启下。即使没有用上整体炸裂的大尾翼,但这一设计与整车的思路一样,很典雅,很协调。
这台宝马6系整个设计思路的都围绕霸气,夺目的设计理念,略显霸气但不失协调。好看又不会不中用,很多细节上的用料和设计都是这辆车的加分项目。倘若一些部件装接更为完美,这台6系一定会更加地赏心悦目。