第一种
迈开两条腿:对不了解的前方路况,譬如说大土坡、沙丘,山间小路的拐角,驾驶者一定要提前下车查看,选出合适的路线。即使挑战失败,也要留有回旋的余地,可以安全地退下来。
第二种
以慢取胜:越野车最大的优势是低车速下爆发出的巨大攀爬通过能力。陡坡不是冲上去的,而是靠牧马人这样强悍的低速攀爬能力稳稳地开上去的,当然沙丘的情况除外。此时,低速四驱档位是致胜的利器。也只有慢速,才能令你有足够的时间选择路线,令左右轮找到有足够附着力的地面。
第三种
空档靠边站:空档滑行是坏习惯,越野中绝对不可以空档行车,尤其是在下坡时。一旦失控,很难采取有效制动。
第四种
让刹车休息一下:在通过恶劣地段时,保持牧马人的档位放在低速四驱档,此时车辆稳定而有力地行驶,驾驶者的精神可以更多地放在方向盘的控制、轮胎着力点的寻找上,而不用为踩刹车而费心。万不得已,再让刹车上场。
第五种
拇指向上,Good。越野驾驶时,颠簸的路面可能造成方向盘左右大幅度晃动,有时还可能突然扭转。如果拇指插到方向盘里面,不免被扭伤。
第六种
驾驶者应该时刻保持对前方路面清醒的认识,读懂前方路面,牢记之前所查看的路线。如果不确定脚下的路面,不妨将头伸出窗外,当然,小心在颠簸的路面上不要磕到了头。如果是牧马人,大可以不必那么麻烦,敞篷的模式下放倒前风挡就可以了,这就是二战中威利斯战车的经典造型。
第七种
不走寻常路的精神可嘉,但是如果可以选择,在郊外越野尽量选择好路,不要为越野而越野。毕竟,再好的越野车也不是坦克。
总之,只有卓越的越野车,加上越野前充分的准备,以及正确的越野驾驶技术,就能带你安全抵达常人无法企及的绝美胜境,获得独特的心灵体验。在这个炎炎夏日,收拾好行囊,让我们一起去越野吧!