经常使用的汽车,每行驶8000km,应更换机油滤清器。 在恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,应每行驶5000km更换。我们买了车,都知道要一年半载保养一次,换机油,换机滤,但是却很少有人真正知道,如果不定期保养,我们的车究竟会遭受到什么样的窘境。
机油变质,加速发动机的磨损
先了解一下汽车发动机大工作原理
发动机运转过程中,活塞在与燃烧室内壁会不停的摩擦,机油可以减少运动零件间的磨损,同时机油能够将发动机运转过程产生的部分热量带回到机油箱再散发到空气中,帮助水箱冷却发动机,另外机油在流动的过程中能带走发动机的部分脏东西。
那么长期不换机油,机油就会变质,变质后的机油对发动机的润滑效果会大打折扣,加速发动机的磨损,而且在行驶过程中汽车油耗也会大大增加,发动机寿命也会减少,严重时可能造成发动机的直接报废。
堆积脏污,不堪入目
机油在从机油箱到达发动机内部时,会经过机油滤清器,从字面意思就不难看出机滤的作用,没错就是过滤用的。发动机在运转时,灰尘、机械磨损的金属屑等杂质会不断的混入机油中,这样的机油在使用过程中就会加剧发动机运动部件的磨损,机油滤清器就是为了确保机油的清洁存在的。
及时更换质量优良的机油滤清器,机油中的杂质和污染颗粒,都会通过滤清器被过滤掉。 这样,进入油路中的油就是非常洁净的,可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。滤清器使用一定时间后,滤芯上会附着很多污垢,所以在更换机油时最好把机油滤清器也更换,否则新机油的效果会大打折扣。
保养就要用好油
所谓用好油,并不一定要用贵的,也不要用最好的,要用就用最适合自己爱车的,这才是最重要的。我们给大家选用的是美国原装进口的Kendall机油。
Kendall机油是康菲石油公司旗下产品,是全世界首家研制推出液态钛新型,环保,全合成重负荷机油,液态钛金属润滑油具有强大的散热功能,经测试,比使用普通润滑油的发动机温度降低15摄氏度,同时发动机在高速运转时的摩擦力比怠速时更小,油耗更低,动力更强。
如果仅更换了新机油不更换机油滤清器,那么旧滤清器内25%左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加了磨损的机会,还降低了新机油的使用性能。一般而言,机油滤清器与机油应同时更换,这样有利于延长发动机的使用寿命。
将车辆最重要的养护做好,不但可以减少后期的养护成本,减少驾驶途中出现的故障,另一方面也将大大延长发动机的使用寿命,可以让你的爱车陪你更久一些。
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