随着时代的发展，中国的汽车工业越来越发达，也成为世界汽车保有量最大国家。汽车数量的增加使车主在马路上”撞衫“的几率大幅度提高，因此，一种特殊的汽车文化慢慢流行起来，那就是汽车改装。可汽车文化却没有跟上汽车增长的速度，大部分人对于汽车的理解就仅限于代步工具……因为没有汽车文化，汽车改装在我国也是被限制的。
一提起改装汽车，我们脑海中就容易闪现出“炫酷”、“年轻”等字眼，确实，在大街上，偶尔看见一辆经过改装后的车，特别是改装了排气管的汽车，发出强劲的轰鸣声，很难不被其吸引目光。
汽车改装部件大致分为外观改装和性能改装。其实，真正的汽车改装是围绕提高汽车的性能、操控性等内在技术指标这个核心进行的，汽车改装涉及汽车整体性能的诸多方面，如行车电脑、悬挂系统、点火系统、进排气系统、刹车系统等。初级改装一般是改装外观和内饰，如果是专业改装就需要改进排气、点火、悬挂、底盘等。
当然除了性能改装以外，最能展现个人风格的就是外观内饰改装！有玩姿态的，有玩地域风格的，有玩夸张造型的，也有玩复古情怀的等等……
1.外观改装
在车身颜色改装上，主要涉及包括更改车身颜色、车身贴膜等手段。虽然改色是合法的，但有三种颜色不能修改，包括：消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。除了美观之外，改装铝合金轮圈可令汽车的加速、刹车、转弯都更加灵敏。所以很多人改车都会优先改装轮毂。
从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之 后就可以降低升力。
2.内饰改装
关于内饰的改装，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能拆卸，车内结构不能改变。改装可变声排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，对原车没有任何影响，即使是几万块钱的汽车，改装之后也可以让排气的声浪变得像跑车一样。
音响改装指改装或者改造整个汽车的音响系统，应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响汽车的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。
改装无小事，一辆车包含成千上万个零件，看似简单其实非常复杂。其实改装类型并没有统一的标准。一辆车，就是一个人。把个人的想法倾注其中，让车成为自己的另一个符号。
