汽车氢动力增压器的研发，首先是打破传统增压器、节油器的传统思维，在提高发动机动力性能和燃烧率上下功夫，动力增加但油耗不增加同样是节能。提高燃油的燃烧效率和优化ECU控制单元，以达到在不增加排量的基础上提升动力30%，降低排放，在动力和排放二者之间做最佳平衡。
举例说明：
一：某一位1.6L排量的奔腾B50车主反馈：自己的车开空调的情况下动力缺失严重，“脚踩进油箱了”，车还是不走”，若想超个车更是不敢想象，自己也厌恶开车，当他知晓《益驾氢动力增压器》后，抱着试试的态度来安装体验，等了半个多小时安装完成后，迫不及待的试车，不试不知道，一试吓一跳，“这是我的车嘛？怎么这么利索”？感觉非常满意，当即付款，然后使用了一段时间后反馈：油耗还是以前的油耗，满意任何变化，动力非常满意，紧急超车很干脆，说要就能立马给到位，非常好、很实用、值得拥有、也很感谢，最后该车主说了一句：“谁用谁知道”五个字的“名言”。
二：某位车主的一辆福特1.6排量的油改气福克斯，据他叙述，动力很“肉”，并且一罐45元左右的气能跑180公里左右，加装《益驾氢动力增压器》后，动力比原车烧油的时候动力更强劲，驾驶更轻松，一罐45元左右的气可以跑210公里路程，对他来说觉得是动力油耗双丰收！
三：一位2.3排量东风风神AX7的车主反馈：加装上《益驾氢动力增压器》后，走山路的时候驾驶的是随心所欲，动力充沛，西安到商洛之间的路程，安装前后对比发现比原车油耗降低27%，市区行驶油耗无变化还是以前的油耗，动力美美嘚，即便是坐满人、开启空调时红绿灯下起步，一直都是第一个出去的，都能甩出后车几十米远！
四：某位2.0T的丰田汉兰达车主反馈：加装上《益驾氢动力增压器》后，立刻上三环试车，试车的时候发现动力跟“打了鸡血”似的，很充沛，脚一点油门车就往前窜，一下子变得不熟悉自己的车了，他说得重新掌握爱车的性能了，当使用了半个月后发现油耗为8.3L/百公里，而他本人一直是西安市区驾驶，相比原车10L的油耗来说降低了不少。
五：某位4.0排量的丰田兰德酷路泽车主反馈：加装上《益驾氢动力增压器》后，比原车动力（车主个人感受）增加的不少，基本上感觉自己开的是5.0排量动力的车，很爽，很值得。该车主使用10天左右后继续反馈：现在一箱油跑高速长途的时候可以跑1000公里路程，相比以前一箱油跑850公里对比，等量燃油可多跑150公里路程。
六：某位4.0排量途乐车主反馈：当初因为个人经济原因购买了4.0排量的途乐，相比5.6排量的途乐来说价位更低，可后来发现动力不是自己想要的动力，因为该车主前期买车之前试驾的是5.6排量的，所以对该车主而言，解决动力是首要任务，当他选择安装上《益驾氢动力增压器》后，他高兴的说：这“家伙”帮我省了将近20万（因为当初买车时5.6排量车和4.0排量车的价格相差将近20万）元，《益驾氢动力增压器》完全给了他想要的动力，开车更轻松，使得更有驾驶乐趣，自己也变得爱开车、喜欢开车。
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陕西益驾服务每一位车主！
