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改装优缺点大对决!

2018-09-20  |  作者:admin_3  |  来源:张季鹏 库罗德  |  责任编辑:

高角度凸轮轴:

优点:加大进排气行程增加进排气质量,大幅增加马力,高转速很快。

缺点:会损伤扭力。部分车型发动机怠速发抖,价格爆贵。建议配合行车电脑及周边部品改装。

涡轮增压改装:

优点: 好比加了一台发动机,要想提升动力的终极办法就是涡轮增压。(动力迷的必改项)

缺点:如果你的车要长期使用就不要玩,会缩短发动机的寿命,售后维护烦心,而且价格非常昂贵。

升级轮胎轮圈:

优点:操控性能提高,转弯侧倾小,安全性提高,刹车制动缩短距离。酷指数五星。

缺点:舒适度要降低,油耗上升,动力会有一点影响。价格不菲。

改装避震套件:

优点:操控性能绝对提高,转弯侧倾小,安全性提高,汽车还会快很多,拐弯利器。

缺点:舒适度降低,打方向或行驶过程中有噪音,价格不菲。

运动短弹簧:

优点:操控性能提高,转弯側倾变小,车身降低,行驶稳定性能提高.更具有跑车风范。

缺点:车身通过性能降低.舒适性能降低.打方向或行驶过程中有噪音。

机油透气壶:

优点:保护发动机,减轻积碳,减轻节气门及进气支管的油污。

缺点:没有,价格低廉。

电子镇流器:

优点:延长电瓶寿命,稳定汽车电压电流,增加点火系统能量,有节油概念。属理论概念配件。

缺点:多一样东西多花一笔钱。

负级接地线:

优点:增加点火系统能量,使负级供电循环更通畅。理论概念产品。

缺点:引擎室像蜘蛛网。

刹车盘:

优点:增加摩擦力,散热性能提高,刹车距离缩短。

缺点:比原厂刹车时摩擦声音大一点,刹车皮会缩短一点寿命。

多活塞刹车套件:

优点:改装刹车系统的终级办法,刹车效果提升很大,安全的保障。刹车系统的正途改装方法。

缺点:价格非常昂贵,肯定升级轮胎轮圈。

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