R8俨然已是奥迪旗下能够彰显实力的一款车型，近日这款超跑加装了Competition套件，因此在性能方面，比常规版R8 V10 Plus要出色不少。
奥迪R8是奥迪旗下为数不多的超跑车型，也是唯一量产的跑车，所以它的名气与兰博基尼、法拉利等传统超跑不相上下。奥迪R8在生活中其实并不多见，虽然它的价格仅为200万左右，比起其他的超级跑车在价格要便宜不少，但是它依旧是一辆冷门车。
在大多数人们的心里，奥迪代表的还是沉稳大气，比如像A6这样的车型就很受欢迎，所以买R8的人并不多，买它的都是真爱粉。
奥迪R8 Competition加装包还拥有一套碳纤维套件，所以整车质量也有所减轻，同时空气动力学设计也优化不少。
据了解，经过一系列调整之后，当车辆时速在93.2mph（约150km/h）时，下压力较之前增加了两倍，高达114.6磅（约52kg），而当车辆极速在196mph（约313km/h）时，下压力则增加了220.5磅（约100kg），总计551.2磅（约250kg）。
此外，在内饰方面，车内采用对比缝线装饰，碳纤维材质换挡拨片，Alcantara材质方向盘，13喇叭Bang & Olufsen音响以及真皮内饰套件等等。
动力方面，2018款奥迪R8 V10 Plus搭载的是5.2L V10发动机，最大功率602马力，峰值扭矩413lbft（约560牛米）。传动系统匹配7速双离合变速器。经测试，这款车可在2.6秒内完成百公里加速。
加装过Competition套件后的新款R8，将于今年11月在美国上市，价格可与兰博基尼系列匹配，同时在美国仅限量发售10台。
