日前，TINOX为捷豹XJL 3.0T，推出了一款中尾段排气，这款排气，由SUS304不锈钢材料制成；结构上，则采用了双边四出的设计；径改为63mm。同时，为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能，TINOX还在排气中加入了可变阀门排气系统；通过阀门的开闭，来控制废气排出的路径。
对应引擎：Jaguar V6 3.0T
原厂最大马力：340匹/6500转
原厂最大扭力：45公斤米/3500-5000转
升级排气形式：中尾段排气
升级排气材质：SUS304
管径：全段63mm
怠速分贝数：（无测试）
原地3000转分贝数：（无测试）
是否带旁通阀门：是
阀门全开转速：（无）
适用于：340匹版本
这款排气管采用了双独立管道的设计，每边管径为63mm，针对3.0T 6气缸引擎，此管径属于合理范围内。优质SUS304不锈钢材质制作，更耐腐蚀也更轻，可以比原厂尾段轻五分之一左右的重量。而且排气的管路走向采用与原厂相似的设计，安装十分简单快捷。
TINOX的排气拥有百分百的吻合度，至于什么共震的问题是不存在的。
捷豹XJL 3.0T采用了机械增压的强制进气方式，比起废气涡轮系统，机械增压引擎的排气声浪会更加澎湃。
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