在以往，新能源车通常只是作为一种节能、环保的出行方式以及燃油车的接替者。但现在，越来越多的新能源车开始进入到赛车运动中。其中，FE（电动方程式锦标赛）无疑代表着新能源车最高水平的赛事。而今年，DS钛麒车队则成为了本赛季（18-19赛季）FE的冠军车队。
7月14日，2018-19赛季FE锦标赛在纽约收官。本场比赛结束后，DS钛麒车队凭借DS E-TENSE电动科技，以222分的总成绩力压奥迪、宝马、捷豹、日产等品牌强队，夺得本赛季总冠军，成为FE史上第四支总冠军车队，旗下车手让·埃里克·韦尔涅成为该赛事历史上第一位成功卫冕的车手总冠军。最终，DS钛麒车队同时斩获本赛季的车队冠军以及车手冠军，成为今年最大赢家。
在赛车运动中，左右最终比赛成绩的因素有很多，包括赛车性能、车手技术、车队策略、天气变化等。但是在漫长的赛季中，赛车的性能和可靠性往往是决定性因素。
本赛季，DS钛麒车队使用DS E-TENSE FE 19赛车。这台最新一代的纯电动赛车集成了大量由DS Performance部门所研发的最新新能源技术，其搭载一台最大功率250kW的电机，最高速度可达230km/h，百公里加速仅2.8秒。仅从百公里加速这一指标来看，其可以媲美当今的F1赛车。
同时，该车早在2016年9月便开始研发，整车质量仅为900kg（包含驾驶员自重和380kg蓄电池）而且，DS E-TENSE FE 19除了搭载全面改进的底盘和能减小阻力的空气动力学套件之外，还取消了后翼板设计，同时换用全新的电池组和轮胎。正式得益于赛车优异的性能，DS钛麒车队得以在本赛季的十三站比赛中五次登上领奖台，奠定了夺冠基础。
值得一提的是，DS是唯一成为FIA国际汽联新一代FE纯电赛车官方制造商的法国品牌，在这一点上，它领先于同样擅长赛车运动的法国同胞雷诺。
