中国新车销量连续12个月下跌，车市已进入微增长阶段，面对全新的市场形势，2019年第十五届定制改装车展“如何解读、如何布局、如何导向”，成为参加此次研讨会代表热议的主题。
汽车定制改装要更科技化
2019年，市场整体环境发生变化，汽车市场的变化更是首当其冲，在经济转型、贸易环境、政策调整等多方面因素的影响下，国内新车销量持续下滑，加上消费出现品牌化、多层化、升级化特点，我国的汽车产业正在经历着深层次的结构调整。
全国工商联汽车经销商商会执行副会长、《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁在发表致辞时指出，汽车定制改装行业也应顺应车市向新能源、高科技发展的趋势，为未来的纯电动、5G时代汽车的定制改装做准备。
辛宁的倡议也得到与会嘉宾的积极响应，行业代表与参展商在发言、讨论中，都认为汽车定制改装业在技术、营销和渠道方面都要顺应潮流、积极革新。
呼吁发展中国汽车文化
尽管汽车定制行业在今年由于车市大环境受到影响，但实际上过去五年我国汽车定制改装行业经历了连续的高速增长。近十年，中国汽车定制改装行业随着中国车市的发展，其产业链、产业结构、消费市场均快速成长，汽车定制改装行业的市场规模每年以30%至35%的增量扩大。根据RA报告显示，2018年，汽车定制改装行业规模达到640亿元，2019年有望突破千亿元大关。
因此，全国工商联汽车经销商商会汽车定制改装行业发展委员会副会长、和众集团总裁、酷车小镇镇长宋少波表示，作为一辈子“玩”车的老司机，他认为市场的波动是正常的调整周期，相比之下，发展和壮大中国的汽车文化是汽车定制改装行业健康发展的长久之计。
过去一年，酷车小镇也通过举办动漫、音乐等与汽车相关的活动，吸引更大范围的年轻人接触汽车文化、认识汽车文化。
2019年，是我国汽车定制行业的第三个五年发展周期，正在经历市场消费理念、产品结构、营销模式、格局的转变过程。会议嘉宾也认为，汽车改装产业将步入品牌1.0、行业2.0、产品3.0的发展新时期。第15届上海国际汽车定制改装博览会也将于10月11日如期举办，届时又将是RA车迷一年一度的节日
