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雪佛兰为下一个赛季推出中置引擎C8.R

2019-10-15  |  作者:admin_1  |  来源:雪佛兰官网  |  责任编辑:

摘要:  C8.R基于2020年Corvette Stingray的强大基础。赛车和Corvette生产之间的技术转移比以往任何时候都更加深入,这有助于其许多进步。因此,C8.R在生产和赛车之间共享的零部件比例是任何上一代产品中最高的。

克尔维特(Corvette)赛车展示了其新的色彩和基于增强技术转让的无尘纸设计。雪佛兰(Chevrolet)通过推出新型中置发动机Corvette赛车C8.R开启了传奇的赛车传奇的新篇章。C8.R将是雪佛兰首款参加IMSA GTLM级比赛的中置引擎赛车,也是自1999年C5.R首次亮相以来的首款无尘纸赛车设计。它将在1月在代托纳举行的劳力士24赛车上首次亮相。 2020年5月25日。

对我们来说,与量产车一起开发新赛车非常重要,这样每个产品都可以正确利用新架构。这款中置引擎超级跑车的优势,包括令人难以置信的平衡性和通向道路的感觉,在街道和赛道上将显而易见。

专为赛车环境而设计由于在竞赛环境中2020 Corvette Stingray的某些功能不是必需的,因此工程和设计团队找到了创新的方法来从汽车的每个部件中受益。例如,在C8.R上,在生产Corvette的用作前储物箱的区域中放置了一个中央安装的散热器。超高亮的赛车头灯包装在赛车上,散热器安装在量产车上。符合IMSA发动机排量规则,C8.R将配备5.5L自然吸气V8发动机,可产生500 hp和480ft.-lb。扭矩。为了在C8.R的后部提供空间来包装赛车专用的扩散器,开发了一种新的紧凑型Xtrac六速顺序变速箱。我们期待与基于生产的中置引擎克尔维特(Corvette)竞争很长时间。C8.R的首次亮相是GM Engineering,Propulsion,Design和Corvette Racing团队之间巨大合作的结果。随着Corvette Racing进入比赛的第三个十年,我们很高兴开始下一章。

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