这是金建云首次参加达喀尔拉力赛，也是首次体验无后援的马拉松赛段，他认为达喀尔组委会在设计是还是比较大胆的，越是到了高强度的赛程，就越是安排了高难度的沙漠赛段。
“马拉松赛段很熬人，而且专门放在倒数的第二、第三个赛段，也是所有人的心态和身体都开始出现松懈的时候。这两个赛段的沙漠难度系数又是比较高的，所以对人的意志力、体能等等都是很大的考验。” 所幸，硬虎MD技术团队有非常丰富的国际大赛经验，很好地帮助金建云全程适应了达喀尔的比赛节奏。
在总成绩上，作为本届达喀尔新人奖的热门人选，金建云暂列第23名，与前后车手的成绩相差三十至四十分钟，所以最后一个赛段将以谨慎的比赛节奏完成最后的“演出”。
硬虎MD军团的335号车手杰罗姆·佩利赫特当天以第十三名的成绩完成比赛，总成绩暂列第十一位，在最后一个赛段中，这位法国车手仍然有冲击前十的可能。杰罗姆·佩利赫特有八次的达喀尔参赛经验，最初受到父亲的影响而爱上了越野拉力赛，并且以领航/机械员的角色在卡车上完成了非洲版本达喀尔拉力赛的体验，在达喀尔转移至南美之后，佩利赫特也开始亲自驾驶赛车参与到汽车组的争夺当中。在达喀尔开始之前，佩利赫特在2019丝绸之路拉力赛中夺得了季军。
321号车手DOMINIQUE HOUSIEAUX当天以第29名的成绩完成比赛，总成绩排在第22名，排在中国队友金建云身前。硬虎赛车队的老将托马斯以第27名的成绩抵达终点，另外一名73岁的花甲车手让·皮埃尔以第32名完成马拉松赛段的下半场。
最后一天的比赛全程447公里，其中374公里特殊赛段（包括120公里连接路段），赛道路面与第一周较为类似，考验领航对路书的理解，硬虎MD军团也迎来最后一个赛段的争夺。
