自从兰博基尼Urus发布后，已经有不少改装厂看上背后商机，推出外观、悬挂、轮毂等周边改装套件，但没有一家改装厂像Manhart一样，一加入驯牛行列就直接压榨动力，让Urus的最大马力突破800匹门坎。
在Manhart的操刀之下，Urus所搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎，透过改写ECU、升级涡轮增压器与运动化排气系统等方式，其最大马力从原厂设定时的650匹暴增至812匹， 最大扭力亦从850牛米大幅上涨至980牛米，进步幅度可达到162匹、130牛米之多。
不仅如此，为了对应动力提升，Manhart 也特别针对8速手自排变速箱进行强化，并换上21吋Y辐式轮圈与Pirelli P-Zero性能胎，预料0-100km/h加速将能少于原厂公布的3.6秒成绩，极速也可望高于305km/h。
此外，除了升级动力，Manhart 还帮Urus换上由TopCar设计开发的空力套件，并可选择碳纤维材质，包括造型相当抢眼的前下扰流、侧裙、后下分流器及双层式尾翼，前后叶子板也有专属设计的导流口， 接着再于配上带有红色涂装的四出排气尾管及前后刹车卡钳，连同引擎室内的装饰板也做了相应的改动。
