意大利轮胎品牌倍耐力近年来与多家汽车制造商合作,为特定车型量身订做专属配胎。继先前曾经报道过的宝马M5专属配胎以后,与倍耐力关系良好的意大利超跑品牌兰博基尼也与这家轮胎制造商携手合作,为旗下最新的超级SUV车型Urus设计专用的轮胎。由于Urus的性能和一般SUV车型有着不小的落差,加上兰博基尼又赋予了这台车最强SUV的头衔,倍耐力坦言研发过程当中有许多压力与挑战。
为了对应Urus不同用途之下所需要面对的不同地形路况,倍耐力调配了专属于Urus车系的轮胎配方以及胎纹,最后总共提供了六种不同的轮胎选项。 当中包括了追求极致道路性能的P Zero Corsa、热爱操控的P Zero,而虽然估计多数Urus车主应该不会真的把这款售价高达20万美元的超级SUV拿去Off road,倍耐力仍然为其设计了能够对应各种路况的Scorpion产品,其中又分为标准胎、冬季胎、全天候胎以及全地形胎。 兰博基尼更提供了21-23寸的轮毂供Urus车主自行搭配。
但是无论车主搭配何种轮胎,Urus蕴藏的650匹马力仍然能够让这头巨牛有着0-100 km/h加速3.6秒、极速305 km/h的实力。 为了让驾驶能够稳稳控制这头巨兽,Urus也配备了量产车当中有史以来最巨大的刹车系统(与同集团宾利添越相同,但是添越车系为选配),前刹车盘直径高达440mm,使用10活塞卡钳;后刹车盘直径也有370mm,并且搭配6活塞卡钳来压制其V8双涡轮引擎的爆发力。