世界耐力锦标赛的首席执行官杰拉德·内维表示:“卡拉米是一条历史悠久的赛道,一个有着悠久赛车历史的地方。几周前我有机会参观了这条赛道,这个地方闻起来有赛车的气息,那里的人在重建赛道上完成无与伦比的工作。”
2020/21年卡拉米的WEC处子秀,将是该赛道自1984年以来首次举办世界运动场车类锦标赛。而上一届F1南非大奖赛还要追溯到1993年。这也是该国恢复了两年F1赛事的最后一个赛季。
定于10月4日举办的蒙扎6小时赛,则将取代长期以来在中国举办的上海6小时赛。
内维表示,鉴于全新的LM Hypercar组别将在2020/21赛季登场,在展开全球的飞行旅程之前,在欧洲拥有第二场比赛将至关重要。
蒙扎曾于2017年举办了WEC的季前测试。它的加入也意味着富士的比赛将回到11月。但内维并没有排除未来WEC重返上海的可能性。
银石赛道作为2020/21赛季的揭幕站,将从周日改到周六,并从今年的4小时恢复到6个小时。比赛计划在日落前的晚上7点结束,之后将举办夜间的各种娱乐活动。根据传统,作为赛事垫赛的欧洲四小时勒芒系列赛将调整至周日进行。
今年7月于巴塞罗那举行的为期两天传统季前测试,也将于明年在比赛周开始前移师至银石赛道举办。
在国际汽联世界汽车运动理事会于2020年3月召开下一次会议之前,此份赛历仍为待定版本。
2020/21世界耐力锦标赛赛历
9月5日 银石6小时赛(英国)
10月4日 蒙扎6小时赛(意大利)
11月1日 富士6小时赛 (日本)
12月5日 巴林8小时赛(巴林)
2月6日 卡拉米6小时赛(南非)
3月19日 赛百灵1000英里(美国)
4月24日 斯帕6小时赛(比利时)
6月12/13日 勒芒24小时(法国)