这个渲染图并非官方行为，而是一位日产Z的车迷通过Photoshop简单添加了来自R35 GT-R Nismo的细节。四出排气与粗壮的尾喉显然和R35如出一辙，后备箱上高耸的尾翼同样如此，包括前唇，侧裙，后扩散器也相当眼熟。不过，最终效果看起来倒也非常适合这款日产的紧凑型跑车。
虽然这是一个不错的假想图，但新款Z的Nismo版本依然还是一个未知的谜。其实，从技术上说，我们甚至对于标准版本的Z都还未完全了解。就像日产官方表示的：Z Proto还只是一款正在研发的原型车，所以并没有确定这就是未来量产版本的规格。它也许和最终版非常接近，但某些设计细节可能会根据实际公路行驶而有所变化。
日产已经间接证实了将会推出性能更强的Nismo版本，但根据Z系列，GT-R以及Nismo的产品专家田村宏志所说：“一些合适的性能版本正在开发当中”，同时还会搭载一个自动变速箱，不过这些还有待日产高层的讨论。
田村还表示，虽然动力总成主要集中在双涡轮增压的3.0升V6上，但混合动力的Nismo也是有可能的。他解释说：“这完全取决于客户是否想要一台电动的Z”。无论是否会有混动版本，Z Nismo也不会和标准版本一起上市。对于具体时间，田村给了一个模棱两可的答案：“不会很远，但也不近。”
几乎所有人都希望Z的量产版能够在明年亮相，也许名称会带有“400Z”，但还不确定。
我们已经知道了Z的发动机具有400马力和475牛·米的输出，所以Nismo版本显然能够与未来的丰田Supra GRMN一争高下，毕竟后者将搭载新款宝马M3/M4的那台3.0升双涡轮增压发动机。
