四措并举，强势推进违法鸣号治理
今年7月1日，杭州交警部署启动机动车违法鸣号专项治理工作，并联动环保、城管等相关部门，开展倡导文明、执法整治、数据赋能、堵点乱点治理四大行动，并组织实施了“随警出更”、违法曝光等宣传活动。
杭州交警在主城区试点投放12套“声呐电子警察”，通过“空地结合”方式进行拦截和现场查处，精准查处鸣号行为，提高对违法鸣号行为的震慑力。截至目前，累计现场查处违法鸣号行为2.2万起。
杭州交警还同步严查开车打手机、车辆变道加塞、电动自行车走快车道和闯红灯等诱发违法鸣号的交通陋习，查处开车打手机29.4万起，违法变道2.9万起。
杭州全市共排查出18个流量性、结构性交通堵点，制定一点一方案，通过路口渠化改造、调整信号配时、挖掘停车资源、强化现场管理等多项措施，进一步提升道路通行能力，从源头上遏制违法鸣号行为。
追根溯源，精准治理“炸街”竞速行动
前期，杭州交警对全市存在“炸街”隐患的小客车、跑车、大功率摩托车、销售商家以及汽车修理厂，进行了全面排摸梳理，逐一标签化梳理重点车辆的人、车以及修理厂信息，形成数据池，建成“炸街”数据模型，支撑路面精准整治。
同时，交警对重点车辆驾驶人、修理厂负责人，逐一进行上门告诫，督促提升交通安全文明意识，要求车辆企业压实源头主体责任。
通过视频巡查、交警TPTU铁骑队路面巡逻等手段，交警共拦截检查嫌疑车辆2800余辆，扣留非法改装、多次违法等各类存在“炸街”违法行为车辆670辆。
“数据模型”将在下一步工作中释放巨大效能
杭州交警表示，不论是违法鸣号、竞速“炸街”，还是货车闯禁等治理工作，将科技赋能和传统手段相结合至关重要。
目前，针对三项专项治理，杭州交警开发了3个数据模型，来进一步支撑实际工作。
其中，杭州交警梳理研判前期违法鸣号的处罚数据以及群众举报情况，不断优化车辆噪音违法感知设备的算法，将获取的音频、视频数据进行融合处理，形成违法鸣号数据模型，通过集成神经网络深度学习技术，持续进行车辆噪音感知系统的声学算法升级，确保系统可以学习分析不同“炸街”车辆的声音特点，实现自动生成“声音云图”和“视频画面”，提高抓拍准确率，为路面查缉提供有力支撑。
在模型支撑方面，杭州交警还将曾有“炸街”违法行为的人、车以及修理厂信息导入数据池，建模布控至公安交管预警平台，一旦发现其存在上路行驶轨迹，立即指挥路面警力进行拦截检查是否存在“炸街”行为，从而形成“炸街”竞速数据模型。
