根据这个消息，W206 C63 AMG将重达2000公斤，比W205足足增加了243公斤！虽然这只是一个大致的数字，但毋庸置疑的是，新款车型肯定“增肥”了不少。
不过，奔驰似乎并不担心这种情况，因为车辆的动力会有大幅提升。预计汽油机+电动机的总输出将达到550马力和800牛·米。相比现款C63 S，提升了40马力和100牛·米。目前还没有关于电池组的详细信息，但在理想状态下，纯电续航范围预计在64公里。
在纯粹的性能车迷眼中，W206显然是令人失望的，但也不是一无是处。新款的2.0升四缸机器比现款的4.0升V8要轻60公斤，所以在降低了前轴的负重之后，前后的重量分配达到了理想的50:50。据权威媒体报道，混合动力系统将下一代C63变成了一辆四驱性能轿车，并且保留了标准的飘移模式。
新一代C63日常行驶的燃油经济性也会提高3.5倍。据悉，新车仅需3.5秒即可破百，比现款提高了0.6秒。毕竟除了动力的提升之外，电子涡轮的应用也消除了传统涡轮带来的迟滞。
汽油机的功率为420马力，与后轴的200马力电动机一起工作。鉴于九速自动变速箱无法承受瞬时的强大扭矩，所以电动机将独立于变速箱之外工作。
另外，新车的全名为：C63 AMG 4Matic + EQ Power Sport。没错，当W205这一代将AMG挪到了C63前面以后，W206又将AMG放回了C63后面。预计W206 C63 AMG将在2021年底亮相，然后于2022年上市。
旅行版应该会紧随其后，但双门轿跑版应该不会回归，因为梅赛德斯最近暗示将淘汰一些销量不高的双门轿跑和敞篷车，尤其是C级系列。所以，W206 C63 AMG应该只有四门版了。
