这款定制的flachbau（斜鼻）车身套件正是来自日本的Old & New，其设计者正是大名鼎鼎的Rocket Bunny的三浦庆。
如果你对斜鼻911感兴趣的话，也许已经在Instagram等社交平台上见过这台997 Carrera 2。与最初930的斜鼻造型相比，这些更新的保时捷会带来一些截然不同的风格。
930的斜鼻造型看起来不错，不过在美学方面有点失衡，屁股过于臃肿，前脸不太协调。不过整体看起来很坚固。
如今，Old & New以一个相对现实的价格为996和997提供了斜鼻套件。19000美元（约合12万人民币）就能够让你的保时捷911变成致敬930的样子。套件包含前后保险杠，侧裙，前后宽体翼子板，大灯和灯罩。对了，尾翼也在其中。
我不确定自己对这个经典车型的现代诠释有何看法，斜鼻也从来不是为美学而诞生的。没人说过：“我们把大灯去掉吧，因为这样看起来很漂亮”。诺伯特·辛格（保时捷工程师）之所以设计了斜鼻造型，是因为他希望930利用空气动力学赢得更多的比赛，而结果也如他所愿。
Old & New的套件让保时捷996和997看起来更加协调，时尚以及光滑。低矮的车顶线条和溜背造型与倾斜的前翼子板完美融合，它们的设计绝对是以风格优先。
打造这种类型汽车的人不会在乎别人的想法，他们的目的就是取悦自己，并且有足够的勇气和自豪感来驾驭它们。无论他们追求的是更小的风阻还是路人的关注度都不重要。
有的人也许认为这台997看起来很熟悉，没错，这台车确实和2018年SEMA改装展上的那台Old & New套件展车非常相似。
当然，改装成品套件的汽车永远都是大同小异，所以需要通过颜色和轮毂来展现独一无二的地方。最初在安装了一段时间的银色轮毂之后，车主改用了金色。这不是因为他想让自己的997和SEMA的那台一样，而是因为黑金搭配永远都是最耐看的。
现在年轻人都喜欢跟着各种社交平台的博主学穿搭，什么火穿什么，什么贵买什么，结果大街上千篇一律的“校服”诞生了。但是当两台车的改装列表也大同小异的时候，你们会怎么看？是不是除了第一个之外，后面的都是在模仿？
但从另一个角度来看，任何事物都是从模仿开始，当你认为一台车足够吸引你的时候，你自然会去参考甚至照搬，因为你还没有形成自己的独立见解，盲目地追求所谓的个性，也许会得不偿失。
最后想说的是，模仿也是最真诚的赞赏。比如今天这台997就暗示了车主的态度：我觉得别人很帅，所以我也这么改了。
