它就是保时捷的新款963 LMDh原型赛车，该赛车将于2023年加入保时捷Penske Motors车队，然后参加国际汽联的WEC世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛。
963按照LMDh规格制造，基于LMP2底盘类型，由Multimatic打造全新动力总成，采用918 Spyder的那台4.6升双涡轮增压V8发动机。
在设计方面，963从1980年代标志性的保时捷赛车中汲取灵感，比如956和962。除此之外，还融入了一些现代911的元素，比如贯穿式尾灯。忠实的保时捷车迷肯定会意识到白红黑的涂装是对他们自己赛车历史的致敬。
保时捷赛车副总裁托马斯·劳登巴赫表示：“我们在2022年上半年进行了7889公里的测试之后，目前一切顺利，但在下赛季开始之前依然有不少工作要做”。“我们的新款保时捷963继承了917，935，956，962和919等传奇车型的基因，我很肯定我们在技术方面将处于有利位置，我们还为此专门设立了相关团队，为我们在众多厂商之间的激烈竞争奠定胜利的基础。”
新款963将于2023年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛上首次亮相，参加新的GTP组别赛事。车队将派出两台赛车参加整个比赛，另外还有两台赛车备用。不过，严格来说，这款赛车并不算是保时捷出品，只是使用了保时捷的核心部件。保时捷计划从明年开始为客户车队提供963。
