58年的发展，让福特野马经过了六代的更迭，使其早已成为最具代表性的美式肌肉跑车之一。其中初代野马就发生了几次变化，如果你喜欢1964-1966年生产的野马，那么你应该会对Ringbrothers的最新作品——一款与众不同的野马敞篷版的修复和改装，绰号CAGED。
乍一看，你可能会认为这是对一辆1964.5福特野马敞篷版进行了原厂修复，但实际上远非如此，因为你们可以看到的所有零部件都是由这家来自美国威斯康星州的定制汽车制造商生产的。
根据Ringbrothers表示，现在全车唯一的原厂件就是一套轮毂盖。
从最初的1964.5野马敞篷车开始，底盘被转换成一体式平台，而车身的长度和宽度都延长了2.54厘米，中网经过重新设计并向后退了5厘米。
空气被送入福特Performance 5.0升Coyote V8板条箱发动机，因此前翼子板附近还有302的徽章。
Ringbrothers的联合创始人麦克·林表示：“客户深度参与了这个定制过程，并坚持要保持一种微妙，类似原厂的外观。
虽然都是野马的原厂设计，但我们锐化了线条，并添加了许多3D打印的细节，使其真正做到独一无二。”
现代化的V8发动机搭配了Ringbrothers头段和Flowmaster中尾段排气，动力通过福特10R80十速自动变速箱传递给后轮。
说到轮毂，18寸的EVOD Industries延续了野马拉力赛车的轮毂造型。Penske Racing Shocks RS Edition性能减震器位于底盘和车轮之间，而刹车系统来自Baer Brakes。
修复和改装的价格并没有公布，我们只知道Ringbrothers为这辆野马花费了4200多个小时，所以相信这台经典跑车的价格不菲。
