在油价越发高涨的时代，众多车主纷纷转向了新能源车型，而特斯拉Model 3与Model Y无疑是最符合国人需求的两台电车。
无论是Model 3的姿态还是Model Y的空间，都击中了特斯拉车主的痛点。并且对于电动车来说由于车辆重心与电池重量等原因，无疑会使车身比较笨重。同时在刹车、加速时，车身晃动较大，给人一种信心不足的感觉。
在之前我们也为特斯拉数款车型推出了专用KW V3，降低的车身搭配自由可调的阻尼设定能为车辆带来更好的操控，但有一部分车主依旧希望能保证原本的车身高度。
KW V3 Leveling正是为了解决这个问题而诞生，可以维持它们原厂车身高度或稍做一点降低，轻松应对各种颠簸路面减速带等问题，同时提升操控性和舒适性。
KW V3 Leveling在阻尼设定方面也是和KW V3一样的，通过调节16段回弹阻尼和12段压缩阻尼来为日常代步驾驶乘坐提供运动和舒适性的平衡。
随着阻尼设定，车身的转向性能和侧倾情况也会产生相应变化。增加低速回弹阻尼车身会变得更加稳定，减少则能给车主带来更舒适的驾乘感受。同样的低速压缩阻尼也会增加车身变线的精准度。
通过预设好的高速压缩阻尼，在车轮受到高速压缩时，高速压缩阀门自动开启，让车轮在经过颠簸路段时车轮依旧能紧贴地面维持抓地力保证车身稳定。
特斯拉Model 3/Model Y四驱版：
安装KW V3，前后可降低25-50mm
安装KW V3 Leveling，前后可降低0-20MM。
特斯拉Model 3/Model Y四驱版专用：
KW V3官方统一零售价22495元。
KW V3 Leveling 官方统一零售价22495元。
