英力士Grenadier
最近，这位七届F1世界冠军在Grenadier的一部宣传片中出镜，而英力士的创始人吉姆·拉特克里夫也坐上了汉密尔顿的副驾。毫无疑问，这位在F1中获胜最多的37岁车手也是这款四四方方硬派越野车的忠粉。
英力士Grenadier外观展示
英力士Grenadier车尾45°展示
英力士Grenadier车头细节展示
英力士Grenadier引擎盖细节展示
英力士Grenadier驾驶舱展示
英力士Grenadier方向盘展示
老汉除了职业生涯荣誉无数，还以收藏超跑闻名。但他似乎非常享受这款高底盘Grenadier的乐趣，并且是自驾到人迹罕至的地方。而且老汉会订购配备熏黑大灯，车顶带一组LED射灯，以及最大尺寸全地形轮胎的Grenadier。与他通常驾驶的那类低矮超跑相比，这款越野车显然会有更大的侧倾，但充足的抓地力给老汉留下了深刻的印象。这款越野车给人的感觉就是詹姆斯·邦德除了马丁之外会驾驶的那种。
英力士Grenadier驾驶舱全景
英力士Grenadier前排座椅展示
英力士Grenadier后排座椅展示
英力士Grenadier后备箱展示
英力士在法国汉巴赫的工厂生产Grenadier，也就是之前戴姆勒生产Smart的工厂。动力分为两款3.0升直列六缸涡轮增压的宝马发动机，分别是245马力，550牛·米的B57柴油机和281马力和450牛·米的B58汽油机。但无论是哪个版本，都标配三把差速锁和8速ZF自动变速箱。
英力士Grenadier
Grenadier并不是唯一一款使用宝马发动机的新款越野车，因为新款路虎揽胜和揽胜运动版同样从那家慕尼黑的汽车厂商那里借来了N63 V8的机器。英力士Grenadier计划在今年12月开始交付。
英力士Grenadier
最后，有些朋友可能了解过关于Grenadier诞生的趣事，但还是简单分享一下吧。吉姆·拉特克里夫很喜欢初代的路虎卫士，当路虎宣布停产老款，准备进行更新换代的时候，他就想购买继续生产老款路虎卫士的授权，但被路虎一口回绝了。不过，这位老富豪怎么可能善罢甘休，于是另起炉灶，重新设计了一款硬派越野车。明眼人一看就知道，这基本就是照着老卫士抄的。因此，印度塔塔集团旗下的路虎一纸诉状将拉特克里夫和英力士汽车告上法庭。可是，被告最终胜诉了！你问为啥，因为最初的老卫士从来就没有申请过设计专利，当然就随便抄了。
