Alpina B7 Turbo Coupe左前45°展示
这辆车将在RM苏富比迈阿密拍卖会上出售,预计售价在9万美元至11万美元之间,这样昂贵的售价并不是因为它的里程数低。
Alpina B7 Turbo Coupe左后侧45°展示
Alpina B7 Turbo Coupe车头展示
Alpina B7 Turbo Coupe车身侧面展示
Alpina B7 Turbo Coupe车尾展示
它实际上的里程数高达122,902公里,而之所以拥有如此高的价格主要是因为该车的稀有性——据报道,从1984年到1987年,Alpina只生产了110辆B7 Turbo Coupe/1,而这辆是第58辆。
Alpina B7 Turbo Coupe中控展示
Alpina B7 Turbo Coupe中控展示
Alpina B7 Turbo Coupe仪表台
该车全车涂有钻石黑涂装配色,并辅以金色的细条纹图形,使整体的配色方案更加精致耐看,与之匹配的是银色Alpina多辐轮毂,搭配Alpina定制车身套件,这也成为了该车区别于普通6系的关键元素之一。
Alpina B7 Turbo Coupe排挡杆
内饰部分,采用黑色皮革装饰,前排配有Recaro运动座椅,其他内部设施则包括电动天窗和电子加热的绿色窗户等,整车内饰有一股浓浓的氛围感,经典之味油然而生。
Alpina B7 Turbo Coupe内饰展示
Alpina B7 Turbo Coupe限量铭牌
动力部分,引擎盖下是一台3.5升涡轮增压直列六缸发动机,可产生334匹马力的功率,即使放在今天,这样的动力输出也是相当客观。
Alpina B7 Turbo Coupe发动机
该车的动力通过Getra五速手动变速箱传送至后轮,这也是该车唯一的变速箱选择,该车并没有自动挡,当然这也使其更具有驾驶感,其他的机械升级则包括新的Bilstein悬架、通风制动盘和搭载可锁25%的差速器。