11月4日，广州车展延期举办的通知，打乱了车企发布新车的节奏，不少新车已经迫不及待的在车展前发布了。12月13日，广州国际汽车展览会组委会发布车展复展通知。作为今年国内难得的一个A级车展，沙龙机甲龙量产版将在广州车展发布。
沙龙机甲龙
不到量产时刻，基本不会交付，这就是传统车企。沙龙机甲龙量产版车型在成都车展上正式亮相，同时全球限量版、EVA限定版，以及重装版三款车型首次以家族式矩阵集体亮相。不过到现在还未正式交付，我认为机甲龙可能在车机系统和智能化方面还未正式敲定，本届的广州车展或将展示真正意义上的量产版车型。
智能配件方面，机甲龙全车搭载了38个智能化感知元件(智驾+座舱)，包含4颗激光雷达、7颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、4颗高清环视摄像头和12颗超声波传感器。采用达芬奇架构，能够实现400 TOPS 的算力，将会支持智能上下匝道、无保护左转、跨楼层泊车等多种自动驾驶辅助功能。
动力方面，全球限量版车型将搭载前后双电机，系统最大功率400kW，最大扭矩750Nm，百公里加速时间为3.7秒。电池续航方面，115kWh的三元锂电池将为该车带来CLTC续航里程802km，充电10分钟续航401km，充电15分钟续航545km。
点评：距离我们第一次见到机甲龙已经过去了1年多的时间，至今为止除了外观之外，我们还都是从资料和PPT中去了解它。好在，机甲龙已经登入工信部目录了，也意味着即将正式上市，本届的广州车展机甲龙该开放内饰让我们参观了。
