软顶敞篷使得Roma Spider的设计与硬顶版略有不同。设计师调整了后车窗的形状,车尾盖板具有与车身相同的颜色,将该区域分成两块,为收纳车顶腾出空间。车尾下半部集成了碳纤维扩散器。
法拉利将为车顶提供量身定制的面料和对比鲜明的缝线,为了让车内人员在车顶开启之后感到舒适,后排座椅的靠背集成了一个电动挡风板。
与硬顶版一样,Roma Spider配备了一台3.9升V8双涡轮增压发动机,最大输出620马力和760牛·米扭矩。红线转速7500转/分钟。标配且唯一的是8速双离合变速箱。
法拉利预估Roma Spider在3.4秒内破百,在9.7秒内达到200公里/小时。相比之下,硬顶版的零百加速和敞篷版差不多,但0-200要快0.4秒,极速都是320公里/小时。
Roma Spider比硬顶版重84公斤,增加的部分主要来自车顶敞篷系统。当然,电动挡风板也占了一些。
Roma Spider应该能够让乘员在长途旅行中保持舒适。前排乘客还有18向电动调节的加热座椅,并且可选装颈部加热。内部的其余部分和硬顶版一致,高大的中控台将前排乘客隔开(但我不认为这对于法拉利的车主是一个好的设计),这里包含了驾驶员的数字仪表盘和有一个8.4寸的中控屏,买家还可以选装一个副驾屏幕。
目前,法拉利还没有公布Roma Spider的具体定价和发售时间。但如果你只是需要一台足够吸睛的跃马,那么这款车可以满足你。