Polo GTI 25周年版将于6月1日开始接受预定，搭载涡轮增压四缸发动机，2.0TSI继续输出207马力和320牛·米扭矩，7速双离合变速箱将动力传递给前轮。零百加速不到6.5秒。
作为标配，大众为Polo GTI 25周年版配备了运动悬架，可将车身降低15毫米。为了让这款车跟上时代，来自沃尔夫斯堡的工程师为其增加了电子差速锁和自适应矩阵LED大灯。
限量版钢炮搭载18寸阿德莱德轮毂，亮黑色外观，搭配深色后视镜盖和车顶。买家还可以定制烟灰色金属漆，纯白，阿斯科特灰，礁石蓝金属漆，深黑珍珠效果漆和国王红金属漆。
除了精巧的车身拉花和门槛饰板上的“One of 2500”标志外，这款25周年版实际上与常规Polo GTI没什么不同。买家可以额外付费订购行驶辅助系统，最高可在210公里/小时以下工作，负责转向，刹车和加速。还有一些信息娱乐系统也可以取代标准的8英寸屏幕。
鉴于大众CEO施文韬警告称，2025年实施的欧七排放标准可能会迫使他们停产这款小钢炮，因此Polo GTI大概率已经走到了尽头。即使通过加装设备使其排放勉强达标，车价也会增加3000-5000欧元，对于这个级别的车型来说就相当昂贵了。考虑到ID.2电动车将在2025年上市，等于是给Polo GTI的棺材板又加了一颗钉子。
