在汽车刚面世时，其座椅主要构造是弹簧、各种填充物和厚厚的表面覆盖物。虽然这种座椅能起到一定的减震和舒适效果，但是整体设计并没有考虑对后背的支撑和保护，它缺乏对乘客安全性的考量。
在汽车刚面世时，其座椅主要构造是弹簧、各种填充物和厚厚的表面覆盖物。虽然这种座椅能起到一定的减震和舒适效果，但是整体设计并没有考虑对后背的支撑和保护，它缺乏对乘客安全性的考量。
汽车座椅主要包括坐垫里面的骨架、靠背里的脊骨架、下面的滑轨、控制电机、调角器、发泡材料和座套等。目前汽车座椅的功能越来越丰富了，除了能电动调节外、还带加热、通风、按摩等，豪华车甚至还在头枕里镶嵌了液晶屏。
选择适合自己的座椅需要关注以下方面：
①舒适性
首先座椅的造型一般要经过多次优化，从而可以给身体各个部分提供足够的支撑。简单来说就是可与身体贴合，比如肩部可以提供很好的支撑，头轻轻向后便可以靠到头枕等等。当然，舒适配置也逐渐被消费者重视，比如常见的座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节等等，都会成为消费者购车时考虑的重要因素。
②安全性
汽车座椅安全大致可以分为两部分，分别是座椅包裹性与安全配置。出色的座椅包裹性可以为车内人员提良好的固定效果，避免激烈驾驶或交通事故时身体剧烈摇晃。随着传感器等电子装置的发展，座椅对于安全装置也逐渐升级，在车辆正常行驶和碰撞时都能给车内人员提供更大的安全防护。
③环保性
以往座椅在填充泡沫中所含的挥发性胺会产生强烈的难闻气味，不仅影响了车内乘客的舒适性，更是对健康的极大危害，所以环保也会是安全性的重要考量标准之一。就材料而言，座椅的内部填充物理想状态下可以达到低挥发、无气味。
④智能性
随着新能源汽车、车联网甚至无人驾驶等未来汽车发展，汽车座椅智能化也会是未来的发展方向。针对越来越智能的汽车市场需求，未来汽车座椅企业必然要对汽车座椅乃至整个内饰设计进行重新构思，提出更适合新能源汽车、智能汽车的座椅解决方案。
众所周知，主机厂是不生产汽车座椅的，这些都来自于供货商。全球有很多汽车座椅的生产商，知名大厂有加拿大的麦格纳、美国的江森自控（含Recaro）、丰田纺织、法国佛吉亚、美国的Lear、日本的泰极、中国的麦格纳等，这些供货商服务于各大汽车品牌。小酷哥简单地列举一些在我们身边玩车圈中，大家常用的座椅改装品牌。
常见座椅改装品牌：
EDDY赛车座椅（1500RMB左右）
相信各位玩车的朋友们都听说过或者使用过EDDY这个品牌，从避震到进气、再到赛车桶椅等产品都能见到它的身影。但有许多人或许并不知道，EDDY是一个国产自主品牌。EDDY赛车座椅，按人体学设计，采用进口原材料，配以先进的生产设备及成熟的生产技术工艺，质量上乘价格合理。适合赛车运动配备，使驾乘安全性，稳定性及舒适性明显提高。
RECARO座椅（5000RMB以上）
Recaro是全球相当知名的汽车座椅制造商之一，如果有乘坐飞机或者高铁的经验，你会发现在飞机的座椅上同样能够看到它，而除了这些在全球不少的车厂其高性能车型同样都是配备他们的座椅。该公司在人体工程学和材料学等方面建树超然，阻燃性无毒性抗敏性支撑性抗冲击性等等指标可以做到全球领先，一句话概括就是做到极致的实用+极简主义。
Sparco座椅（5000RMB左右）
逐步向产品多样化发展，产品主要有赛车服、休闲服饰、赛车椅、方向盘、排档头等。其防火的竞赛配件居全球品牌的首位。Sparco是以制造防火衣起家，不过产品线向多样化发展。Sparco这归功于优异的品质和优雅的工艺、穿着舒适与耐用。
AK-RACING座椅（1000RMB左右）
AKracing公司出身于赛车座椅，在赛车改装界有一定的地位，经常参与各项国内外的汽车改装展。如今，AKracing公司把业务范围扩大到办公、游戏等市场上。AKRacing除了做赛车座椅之外还有在做电竞椅的市场，一个是游戏，一个是赛车，都是大部分男士的最爱。AKracing座椅的灵活调节性也是卓越的人体工学性能的一大体现。
