Rotora(罗托拉)主要是生产汽车后市场的制动系统产品及相关部件(如赛车用制动卡钳)高性能刹车盘及高摩擦效率刹车片等，以满足需要追求更佳制动效能的车主提升原装制动系统之用。
在Rotora创立之前，摩轩公司早已为汽车业生产OEM的制动系统如卡钳、鼓式制动、刹车片和盘等。Rotora应热爱汽车竟赛的车主要求，开始生产高性能的制动系统，并将技术和经验不断改进，由数据采集、设计、研发至赛道测试，Rotora将各制动产品的性能发挥至更高限度，让装上Rotora制动系统的车辆不单具备优秀的制动表现，更富有稳定的运作效率，提高行车的安全性。
Rotora刹车套装包含部件：
1、Rotora刹车卡钳X1对
2、刹车片X1副（预装）
3、刹车盘X1对
4、合头X1对（预装）
5、刹车片压簧X1对（预装）
6、钢喉X1对
7、桥码X1对
原厂刹车：单侧活塞浮动式设计，制动反应慢，可操控性低
Rotora刹车：对向置多活塞设计，制动反应更快，制动力更强，可实现出色的制动调书、同时改善整体踏板感受
Rotora刹车卡钳本体采用高强度航空铝锻造(两片式)，辅以高精CNC数控加工精制而成，具有轻量化高刚性高稳定性等优越特性;整体设计呈现现代简约风格，线条凌厉干净，外观大气有辨识度。经过精心设计的对向置多活塞分布，与原始的汽车总泵配合使用，可实现出色的制动调节，有效缩短制动距离。外置活塞防尘套不仅能保持活塞的稳定工作，也使卡钳具有易维护的特性。
H2陶瓷刹车片
H2高陶瓷刹车片提供了兼顾低粉尘及强化的制动能力，即不降低制动能力，又尽量能降低粉尘。Rotora的陶瓷配方H2刹车片拥有良好的耐热衰退性和更高等级的制动力，强大的可控性带来更高水平的制动操控制性能，不论是在城市街道行驶还是轻度激烈驾驶都能广泛应用，相对原厂件/Normal，具有更高的稳定性。
Rotora刹车钢喉
Rotora钢喉的制造满足并超过了GB16897-2010认证标准和SAE-J1401-2003标准。
Rotora钢喉通过保持始终一致的制动压力以提供更坚实的踏板感觉。
在极限制动下Rotora钢喉可提供精确的制动调节，并防止制动软管在压力下膨胀。
Rotora的刹车盘体采用高碳铸铁材质，具有较强的耐疲劳和抗拉伸性能。Rotora刹车盘经过高温热处理，消除内应力，防止高温制动引起的热变形和破裂。表面开槽或钻孔设计，明显提升刹车盘摩擦系数，确保制动产生的热量和粉尘散发。
刹车盘三款可选，下单前请务必联系客服确定。
Rotora刹车配备安装转接桥码(桥位)，桥码采用高性能冷处理锻压镁铝合金材质，根据车型数据进行高精密CNC加工，具有轻质化、散热快、超高强度、强抗腐蚀性能等优越机械特性，可靠保证了刹车系统的稳定工作。
色彩多个可选包括：红、黄、蓝、金属蓝、氧化黑、宝蓝、橙、绿、黑、白、金、银
安装效果展示
宝马325LI/G28-RF603(前轮)
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详情联系：Rotora罗托拉刹车
联系电话：17097423145
