2015款 Nissan GT-R R35
Harold Njdr是这辆 2015款 Nissan GT-R R35 的车主，为了实现现在仿佛浑然天成的外观效果，这辆GT-R上的每一款改装件都是他精心挑选的。
Harold说他挑选改装件的方式就像是在赛车游戏中改装GT-R一样，Harold 提到他希望自己的R35与大多数改装风格的R35不一样，别的车都是一味的加宽体套件，Harold想要个性化的外观，因此他与新泽西州的 AMS Autowerks达成合作，让他们专门为Harold 的R35定制宽体套件。
20 英寸定制 3 件式 BC Forged LE72 黑色轮毂
Varis Kamikaze-R Circuit 版本的挡泥板
在车的前部，Harold保留了RT-R原厂保险杠，并围绕它改装了其他所有东西。为了使其在视觉上与 Varis Kamikaze-R 多道散热鳍片配合使用（增加了额外的宽度和大量的攻击性），AMS 修改了保险杠的两侧以延续拱形轮廓，使其达到无缝衔接的效果。
Varis Kamikaze-R 多道散热鳍片
2015款 Nissan GT-R R35车灯
GT-R 装饰徽章
碳纤维引擎盖来自 Top Secret，而侧裙、底板则是采用Varis的套件。
Top Secret碳纤维引擎盖
在尾部，使用了匹配的 Varis Kamikaze-R Circuit 版本的尾唇，以及带有集成扩散器的碳纤维 N-Tune Spec N 保险杠。将所有这些原厂部件衔接在一起的是 Varis 碳纤维天鹅颈 GT尾翼。
Boost Logic 4 英寸钛合金排气系统
Varis 碳纤维天鹅颈 GT尾翼
布雷博刹车卡钳
车轮方面Harold 选择了 20 英寸定制 3 件式 BC Forged LE72 黑色轮毂与 AMS Autowerks 在 R35 车身上铺设的 BMW Donnington Grey配色形成鲜明对比。
当谈到 GT-R 的内饰时，Harold 希望保持简约的风格，当然也进行了一些特殊的升级。首先是一对配有 SCHROTH Racing 安全带的碳纤维外壳 Recaro Podium赛车座椅。
配有 SCHROTH Racing 安全带的碳纤维外壳 Recaro Podium赛车座椅
定制碳纤维方向盘
这些安全带连接到一个黄色的防滚架上，其明亮的颜色打破了原本的灰色色调，并与定制的方向盘呼应，刹车采用Brembo 制动卡钳，GT-R 徽章点缀在车的外部。
黄色防滚架
众所周知，R35 GT-R 的后部完全无法坐人，而且因为加装了防滚架的缘故后座就更没法用了，所以Harold 干脆用碳纤维面板把后排座椅给盖起来了。
被碳钎维盖板盖起来的后座
得益于一系列 AMS对性能方面的升级（包括令人惊叹的碳纤维 Alpha 进气歧管），GT-R 的 VR38DETT 发动机现在可以提升到700 马力和不超过 630 KG的重量。当然这也离不开 Boost Logic 4 英寸钛合金排气系统的功劳。
VR38DETT 发动机
碳纤维 Alpha 进气歧管
当 Harold 开始与 AMS Autowerks 一起建造 R35 时，他就知道这是个漫长的过程。不过，他很高兴投资这辆车；这是Harold 的梦想之作，他坚信他永远不会放弃。这辆RT-R在Harold 心中有着特殊的地位，因为他已故的弟弟查理也热衷于汽车，但从未看到它完成。因此，这是Harold 给他弟弟的礼物。
