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DSP的时代 杏坛锐志改装劲浪三分频和马路乐DSP-顺德百佳,欧卡改装网,汽车改装

发布时间:2016-01-03DSP的时代 杏坛锐志改装劲浪三分频和马路乐DSP-顺德百佳

案例类型:

案例车型:丰田-锐志

简介:  这辆炫红的锐志不知大家还记不记得,上次在这里改装红色盆的TEC音响套餐。一直想升级音响,由于没有时间,所以才拖到现在。本次升级鄙弃原来的被动玩法,选择马路乐DSP玩主动;前声场升级法国劲浪三分频,增加一个美国ARC KS300.4四路功放,加上原来的ARC XDi804四路功放,低音是一个意大利TEC 12寸低音。 这套搭配非常完美,可以说是经典。了解劲浪的人一定知道她的性质是针对人声,无论从喇叭的材质还是说喇叭表达出来的真实声音,如果你深入了解都会着迷。ARC功放为什么这么受欢迎,这跟她的品质和音效脱不了关系,内置顶级微处理系统,音效有自己独特的韵味。马路乐DSP(音频处理器)真实还原声音,喇叭和功放的特性能最大发挥出来,整个声场层次丰富,声音细腻饱满,人声甜美。 升级配置: 处理器:马路乐DSP 前声场:劲浪三分频 功放:ARC四路

低音炮占位置 看均安CS35低音备胎倒模-顺德百佳,欧卡改装网,汽车改装

发布时间:2015-12-31低音炮占位置 看均安CS35低音备胎倒模-顺德百佳

案例类型:

案例车型:长安-长安CS35

简介:  CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感。车子不错,但音响有点差,对于喜爱音响的人来说,原车音响必须换掉,对于音响没什么要求的,你能接受就可以。车主改装过音响,一段时间之后,觉得低音炮放在后尾箱有点碍事,有时很不方便,所以决定低音倒模备胎,这样即省位置,又不会影响低音的效果。

拒绝一成不变 只为更好改变 乐从雷凌全车隔音-顺德百佳,欧卡改装网,汽车改装

发布时间:2015-12-26拒绝一成不变 只为更好改变 乐从雷凌全车隔音-顺德百佳

案例类型:

案例车型:丰田-雷凌

简介:  “拒绝一成不变,只为更好改变”,正如这句充满力量的雷凌广告语,改变是为了更好。都说日系车铁皮薄,跑起来噪音很大,雷凌也不例外。噪音这问题是个困扰,对开车也有影响,为了最大程度的降低噪音,只有改变,所以做了全车隔音。

慢慢品尝你的味道 龙江途观再次升级V牌DSP-顺德百佳,欧卡改装网,汽车改装

发布时间:2015-12-22慢慢品尝你的味道 龙江途观再次升级V牌DSP-顺德百佳

案例类型:

案例车型:大众-途观

简介:  途观上次升级了三分频不知道大家还记不记得,在我的记忆中这辆途观升级过几次音响,对于喜爱玩音响的人来说,每一次升级都是不同的挑战,带给不一样的刺激享受。这一次升级是重量升级,加V牌DSP玩主动,不同于以前的被动玩法。玩音响你不加DSP真的少了很多乐趣,当然声音也会上个档次,只有这种玩法才能让你体验在音乐现场的享受,就是一个移动的音乐厅。由于玩主动分音功放不够用,所以还加了个美国ARC单路功放来推低音炮。接下来让我们一起体验移动音乐厅的打造。 升级配置: 解码器:V牌解码 功放:ARC单路

今年流行玩什么音响? 佛山马自达6升级马路乐DSP,欧卡改装网,汽车改装

发布时间:2015-12-18今年流行玩什么音响? 佛山马自达6升级马路乐DSP

案例类型:

案例车型:马自达-马自达6

简介:  老款马自达6之前也改装过音响,随着时间的推移或者说对音响品质越来越高追求,觉得现在音响不够听。我们都是这样,对喜欢的东西总是爱不释手,并不断去追求。蠢蠢欲动想升级音响的心又不知如何是好,之后了解到DSP在了解到我们。对于这样的升级很心动并决定升级,加马路乐DSP玩主动,加一个马路乐两路功放来驱动低音,低音由原来的法国劲浪10寸升级为12寸,原来的喇叭和功放都不动继续可以用。接下来期待着我们的好声音。 升级配置: 解码器:马路乐DSP 功放:马路乐两路 低音:劲浪12寸

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