对于涡轮车要加强动力，换装上大号的涡轮当然是只简单而又直接的方法，但加大号涡轮之后周边的部件同样也要作出加强，姑且撇出开引擎内部的强化，首先要解决的，当然是进气的温度问题，也就是说，中冷器是必须连带升级的部件。中冷太小，撞风的面积绝对不可能满足经过涡轮压缩之后的高温空气的冷却，过热的空气进入汽缸，爆震的发生率就当然也随之提高，对引擎也是一个严重的损坏因素，所以加大涡轮，换中冷是必不可少的动作.
对于涡轮车要加强动力，换装上大号的涡轮当然是只简单而又直接的方法，但加大号涡轮之后周边的部件同样也要作出加强，姑且撇出开引擎内部的强化，首先要解决的，当然是进气的温度问题，也就是说，中冷器是必须连带升级的部件。中冷太小，撞风的面积绝对不可能满足经过涡轮压缩之后的高温空气的冷却，过热的空气进入汽缸，爆震的发生率就当然也随之提高，对引擎也是一个严重的损坏因素，所以加大涡轮，换中冷是必不可少的动作.
相关案例
2015-08-10
2015-06-29
2015-06-03
2022-11-30
2022-09-20
2022-09-19
2022-09-19
2019-10-23
2019-04-27
2018-11-03
2017-04-06
2016-04-09
Copyright © 2006-2014 www.ocar.tv All Rights Reserved.
版权所有 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司苏ICP备10223078号苏公网安备 32050702010053号
电话：0512-65802090