《Volkswagen 大众》德国制造续——进口大众途锐+喜力士Helix
上文连接中说到，大众T5音响升级改装后留下些器材需要安装到T5车主的另一台大众途锐车上，这次就是途锐音响改装案例，依据是车主所期望的，原样改装，不要对外观有太大的改变，初次升级主机依据不换，保留原车主机加装高品质高转低解决信号问题。前后喇叭原位安装、功放、低音后尾箱做造型安装，但是造型也一样要简洁、大方，不要夸张、浮躁。
配置简易连接图：
音响改装必须的就是隔音，每一次的改装中都有提到，这里就不多叙了。。
拆门，做隔音。。。。
大众途锐这款车内层隔音是怎样做的呢？看到过相当多的改装案例都没有看到内层隔音整体的图片，这里就给大家展示一下内层隔音全景图。要想看到内层隔音全景就必须拆卸内层钢板，大众途锐内层钢板的拆卸和其他大众车是完全不一样的，话说速腾的特别，途锐那是更加特别，特别之处请看下图：
隔音之前的清洁工作是必须的。。
途锐内层门板拆卸是和整个门框一起的。把门板外框和玻璃一并拆卸。。
内存隔音。。。。
看看拆掉外层钢板的门板。。。
里外隔音好之后。
后尾箱隔音，为了低音更好的发挥，而减少后尾箱的共振杂音等等，进行隔音还是很有必要的。。
隔音好之后。。
引擎盖隔音。。
前声场使用德国喜力士3分频套装喇叭。。
来看看这个3分频的套装喇叭。
全部都是原位安装，不改变外观。。
每一根线头的处理。。
中音原位安装。。
后声场也原位安装喜力士P236套装喇叭。。。
功放、低音安装。。
先来看看器材。。。
后尾箱造型安装。。。大致布局。。。
造型中。。
器材安装上去。。
做好的面板。。。
基本造型出来了。。。
看张原车主机。。。
最后来看看车辆改装后的整体效果。。。
END
