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进口奥迪Q5 3.2欧科刷ECU升级【奥迪Q5 3.2L刷ECU】

2014-05-06  |  作者:欧科汽车科技有限公司  |  责任编辑:小欧

摘要:  .数据顺利写入后,接下来就是试车环节了。经过一轮的驾驶,从起步、急加速到高速,每个环节车主都在认真感受其中的变化。试车结束后车主给这次ECU升级的评价是:很棒,起步到加速过程非常顺畅,油门反应更灵敏,推背感比以前更加强烈,最重要的是整体的操控性能感觉比之前更加连贯,驾驭起来更加舒适自然。

今天欧科ECU科技驱来了一台非常熟悉的尤物。Q5出于我们工程师手下都已经数十台,对已这款车的操作已经是熟悉不过了。

外形不想多介绍了,相信很多车迷都会给Q5迷人的外形所吸引到,车主对爱车的外形还做了一部分的小改装,中网,车顶,排气,轮毂,避震。把自己爱车打扮得别出心裁,独一无二。

不看车辆的信息不知道它心脏的强大,原来这是一辆进口的Q5 3.2排量,有别与平时升级的2.0T的车型。一款性能卓越的SUV一定要有强劲而高效的动力系统。奥迪Q5在这方面的表现也没有另我们失望。3.2升FSI发动机同样采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术。自然吸气式进气方式可以提供更加线性的顺畅动力表现。这款发动机最大功率199千瓦(270马力),最大扭矩330牛米。但这款车定位仍不到这里,还有很大的开发潜力,让我们欧科工程师来为这款爱车释放出应有的动力,让它更强劲。

操作方法比2.0T的步骤要简单些,省去了把电脑版拆出来的时间,直接可以通过OBD口进行数据的读取和写入。就算如此,欧科工程师一直都没有因此而松懈,还是认认真真一步步把所有工作做到位,欧科工程师对整个操作流程都非常娴熟和专业,很快就完成了整个操作。

数据顺利写入后,接下来就是试车环节了。经过一轮的驾驶,从起步、急加速到高速,每个环节车主都在认真感受其中的变化。试车结束后车主给这次ECU升级的评价是:很棒,起步到加速过程非常顺畅,油门反应更灵敏,推背感比以前更加强烈,最重要的是整体的操控性能感觉比之前更加连贯,驾驭起来更加舒适自然。看看欧科刷Q5 3.2刷ECU前后的数据对比:

ECU升级前  最大马力:270/6500 ps/rpm   最大扭矩:330/3000-5000 Nm/rpm

ECU升级后  最大马力:295/6500 ps/rpm   最大扭矩:355/3000-5000 Nm/rpm

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