今天和往常一样去上班，心情起伏动荡，澎湃异常！虽然知道今天来的客户很远，虽然知道这是车神汽车音响改装店成立后最远的客户，但是当客户把位置发过来时，我还是感动了，西安车神每年都会被全国各地的烧友抬爱！大老远赶过来改音响，就拿2014年来说，从敦煌过来的马3，从太原过来的丰田，从重庆万州过来的现代，从西宁过来的锐志。。。。他们最远的一千三百公里！今天开始赶过来奖金两千公里的路程！两天时间的路程。。。。车神能得到大家的认可，犹如鞭策，我们会努力的！
除了音响和隔音方面的，嘴拙的我只说了“一路平安”，这四个字包含了多少感激和不安。。。想再交代一句：“兄弟，过桥的时候小心山峰和路面结冰，但是又怕影响他驾驶。。。途安朋友对音乐的喜爱和追求只能用他从东北开车不远千里到西安车神汽车音响专业店就能看出来，他玩吉他、玩耳机的故事只能慢慢聊，先看看途安这次改装的器材。
配置：
音源：数字播放器W1
音频处理器：喜力士顶级纯甲类DSP
高音：德国Rich顶级3.0
中音：德国Rich顶级4.0
低音：德国Rich顶级6.5
超低音：美国捷力13寸超薄双音圈13TW5V2-4
中高音功放：创世纪S3 DM+S3 4CH
超低音功放：猛士3600.1
全部线材：德国JIB（蟒蛇）
电源线喇叭线：顶级嘉利堡
全车隔音：俄罗斯军工隔音第一品牌STP
一切准备就绪，先看下此次隔音产品及Rich喇叭的真面貌
先看下门板隔音的施工，选用STP I卫士，门板隔音能抑制车门薄弱钢板的振动
STP I卫士，是一种带粘性的，易弯曲的有弹性的防震阻尼材料，材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能，最适合的使用温度范围为-45度到100度，短期内可耐受190度高温
门板第二层的施工，选用STP SPL04吸音棉，STP SPL04是一种带双面胶的隔音隔热材料，由多层物质组合而成，包括PPE，多重泡沫以及黏合层，最适合的使用温度范围为-40°到70°
底盘是路面噪音最易传入的地方，因此此处使用STP V卫士，增强车身稳固性，降低路面噪音的传入
STP V卫士，是一种带粘性的防震阻尼材料，可以处理在高速行驶时钣金振动共鸣和排气声导入后备箱的共鸣声压，同时提升音质，最适合使用温度范围为-45度到100度，短期内可耐受190度的高温
底盘爱威吸音棉的施工，吸收隔音降噪后的部分余音，还您安静的驾乘空间
尾箱爱威吸音棉的施工，吸收多余噪音，让我们获得更坚实、震撼的音效
后叶子板处使用STP炸弹，号称低频克星，针对低频噪音多的地方有很好的效果。最适合的使用温度为-40度到80度，短期内可耐受150度的高温
此处再施以STP SPL04吸音棉，其具有强大的隔热功能，可安装与金属、油漆、塑料表面，防水放油，粘性好，易于粘贴
此处的噪音对于车主来说特别头疼，对于重症区域那就加大力度，使用STP炸弹
STP炸弹，最适合的使用温度为-40度到80度，短期内可耐受150度的高温
发动机噪音易通过引擎盖传入车厢，因此此处选用STP炸弹，不仅有效的控制发动机噪音，更能保护漆面免收高温烧烤
此处也是双层保护，外围再加层STP引擎卫士，持久保护漆面
隔音告一段落，门板安装喇叭垫圈，增加喇叭的固定，又能起到抗震减压的作用
门板Rich低音喇叭的安装
A柱倒模安装高音及中音，A柱倒模有利于直达声的传播，直达声到人耳的能量越多，泛音就越好，音乐背景就更干净
“问渠何得清如许，为有源头活水来”，好的音源才能播放出极致的音效。但原车主机由于局限性让很多车主望而却步，在网络发展飞速的今天，车载无损数字音乐播放器是大势所趋。是专为汽车发烧友而诞生的宝贝，可以解读任何格式的无损音乐
喜力士Helix DSP的诞生,堪称是车用数字信号处理器的一次全新革命。它不仅意味着不再需要被迫选用嘈杂失真的声音处理器产品，而且也是在提升音质方面极具造诣的最佳选择。
尾箱器材倒模安装，创世纪S3 DM和S3 4CH纯甲类四路功放，每路60w，分别驱动Rich的两只高音单元和中音单元，这里的行家自然懂得，无需太多解释
美国猛士3600.1独立驱动美国捷力的13寸超薄双音圈低音。3600在两欧姆的状态下输出功率是1800w，驱动这个大块头是绰绰有余啦
主保险安装，保护整套线路安全
车神的小伙伴们在经过三天的紧张施工，顺利的完成这部艺术作品
行家们知道，中高音单元在前期有了合理摆位，重放的时候会很真实，声音非常自然。
反之，通过EQ过多的修饰和时间延时来校正，，计较和声场是有了，声音也会被践踏的惨不忍睹！当然，不懂声学原理和传播的“高手”除外，这些高人除了嘴皮子上下功夫之外，只剩下比葫芦画瓢了。经过几个小时的精心调试，一个多彩的舞台呈现在了我的面前！
