这次来到沃尔卡的是来自鄂州的新本田八代雅阁。车友是在朋友处了解到沃尔卡是武汉市最专业汽车隔音音响升级的公司，所以来武汉的时候就把爱车放在沃尔卡做升级服务。感谢这位儒雅的车友对沃尔卡的信赖。
本田雅阁汽车沿袭日系车的省油优点，但是车身铁皮的轻薄是日系车的共性，在高速行驶时汽车车体就会产生共振，从而传到驾驶舱，产生低频噪声。音响系统方面提升空间很大，原车音响层次感不强，音量开大声音较混浊，除了跟CD/DVD/音源有关系，也跟原车喇叭有很大的关系。鉴于车友只是简单的提升下原车的音响的清晰度和层次感，所以沃尔卡给车友配置的是雷贝琴的入门级套装二分频和雷贝琴的同轴扬声器搭配。
沃尔卡有效隔音部位：
四门 前后叶子板 引擎盖 后备箱 后备箱盖板 底盘 顶棚 U型槽
前身场：雷贝琴P6A一套
后声场：雷贝琴RCX6A一对
专业线材 施工时长：5个小时
大气的雅阁登场
门板有很多的残余的胶 技师在细心的清理
门板隔音第一层~抑制门板震动，降低噪音
门板隔音第二层 过滤吸收多余的噪声
门板隔音第三层
有着防水的作用 而且还可以密封门板 减少噪音进入驾驶舱的机会。同时用手轻击门板，明显感觉厚实很多，没有之前的那种空洞感。
U型槽部位也是隔音的重点，可以有效的阻隔发动机室噪音进入驾驶舱去。制震是第一步。
第二层阻尼吸音棉放置 吸收来自发动机室的噪音
前叶子板处
也是薄弱的地方 轮胎在行驶时候的会让这个部位产生共振 而这个部位离驾驶舱最近，所以很容易传到驾驶舱 这是第一层 制震 抑制铁皮的震动
叶子板施工处第二层吸音处理
引擎盖 隔音隔热处理~二层标准
底盘隔音处理
底盘是离地面最近的部位，日系车底盘较薄，做好底盘隔音，可以有效的阻隔路面的路噪以及风燥。
后备箱后叶子板没做隔音之前，没做隔音之前用手轻击，有非常明显的空洞感
后备箱隔音处理第一层
后备箱隔音第二层处理
原车喇叭 一直是汽车压缩成本的来源之一
高音安装在原车位三角区 此高音高频穿透力更强 效果更好
扬声器线材细节部分处理 非常细致
前声场雷贝琴安装外观图
后声场同轴安装在后吧台处
门板回位~ 无损低调的升级之旅
安装完毕 技师调试检测音响系统
经过隔音降噪处理以后的雅阁，更加迷人，驾驶环境更加宁静。在钢筋水泥包裹的城市里，开着自己的爱车，享受着独特的一份风景，听着悦耳的音乐，成功生活的享受从现在开始！
