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宝马X6全车改装隔音

2013-12-11  |  作者:杭州速度激情腾飞麦卡旗舰店  |  责任编辑:小茹

摘要:  全车隔音,安静车内空间,完美配置音响系统,高频清脆婉约,灵敏度极高,中音超强的传透力、超重的低频弹跳、下潜、量感,

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既然是一款SUV产品,那么空间实用性依然需要摆在重要位置。X6与X5系出同门,两者具有相同的2933毫米轴距,车内纵向空间一如继往的阔绰。而宽度方面,我们的测量数据显示,X6的前后排横向空间也与去年的X5完全相同。新的面貌、新的发动机、新的底盘技术加入,X6是宝马在运动型SUV市场投下的一颗重磅炸弹,它具有双面性格,不但延续了SUV车型的实用性,而且在公路运动性方面也加入了厚重的元素。另加完美的外观,豪华内饰,让车主无可挑剔。。。。

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安装环境:车内饰保护,防止在施工途中划花,弄脏等等不必要的损坏,所以一些小店安装是在露天进行操作,工作人员的工作服很脏,音响是安装完了,可是车里的内饰和车的外表脏了。买了新车换音响是件好事,可是带来许多不良后果,是件痛心的事情。

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当拆开门板我们是可以看到真实的一面,是没有任何的隔音的,所以行车时风噪,路噪,胎噪等等,是得不到有效隔离减少的,

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四车门是车内主要噪音来源传入地方,隔音材料对这个部位双层处理,将有效的降低通过车门传入在极速行车时所产生的风噪音,路噪,大量轮胎的路噪音,更可以将车内形成一个密封的隔音空间,而大幅度提高安装在车门上的喇叭的音质,使你驾驶更乐趣,同时隔热还可以减少阳光照射车身的热量,减轻空调的负荷。所以做隔音是车主的不二选择。

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扬声器的底座安装有效地加固和保护喇叭,并且做了防水保护和气流处理,更好地使喇叭发出最好的效果,延长寿命。

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扬声器的安装设计是否合理根据,有没有挡住视线,是否声音传播线路最短,有没有美观,效果是否达到完美。汽车音响在改装时会用合理巧妙地把喇叭安装于门板、A柱等处,为了使喇叭发出的声音能够得到最佳体现,并得到有效的防护。

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安装工艺方面:改装后在不破坏车体的原则下,器材安装要与原车整体布局和颜色协调美观。高档的音响系统要对车辆进行吸音处理,也就是降低车辆各方面所产生的噪音。低音箱不是随便的一个箱子就可以发出好的音色,低音箱要根据扬声器单元所给出的数据,进行容积计算后按要求制作箱体。包括后期行李箱的LED灯的夜光装饰效果设计和制作等等。

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尾箱空间位置合理利用再加上漂亮的荧光灯装饰,在夜色里闪烁迷离。。。动听天籁音乐等等。。。感受到视觉和听觉的完美融为一体更加多彩动人。。。。。

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最后工序且又是最重要的音频调试,美国频谱仪,电脑软件数字化调音(极少极少的店才有的设备)欧迪臣BitOne有一个32位的浮点基于“哈佛”系列的DSP模拟设备,拥有一个266MHZ的时钟速度和沃尔森微电子A/D、D/A转换器,采样频率为48KHZ的脉冲编码调制,高达24位采样精度,如此出色的硬件组合让和的精准算法来达到完美音色。。。

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完美动听音乐通过这套音响系统处理还原后,使音乐原音还原得尽量完美,音量平衡定位处理、讯号平衡调整、尖峰失真调整、音向调整等,让人享受着音乐时,高音清晰通透真实,低音有了震撼,干净没杂音,效果如同声原就在面前传来,真实感强,音质清澈明亮。无论是驾驶员还是乘客在车内任意角落均能感受到HI-END的发烧级音 乐,动态广阔,收缩自如,车主无比开心,无比满意。

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