有人说，昂科拉在本质上其实就是“SUV的外壳配上都市车的内涵”.那么在音响系统方面,原车喇叭的功率还是比较有限，尽管音色还是可以让人接受，但解析力方面还是相对有点薄弱，听久了难免不会产生“听觉疲劳”，因而换装一套功率更大的套装喇叭会是一个立竿见影的改善手段. 韩先生是通过朋友介绍来到武汉乐改汽车音响改装店。在这里深深感谢，一直对武汉乐改信任和支持的朋友们！
当天正好也有另外一台昂科拉过来调音，韩先生在试音室试听后，又在车上进行试听，觉得效果很满意，决定按照那台昂科拉一样的进行简单改装。
昂科拉改装配置：
前声场：芬朗SQ-6.5F套装喇叭
前门双层静森隔音
施工前，乐改先用保护套对车身、方向盘及周边部位作保护，防止在施工过程车体入尘和划伤。专业从保护开始！然后对每个拆开部位进行清洁，哪怕死角部位都不放过。如若车体藏有杂质，隔音材料必然与车体不能很好粘实。
汽车隔音是通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。所以门板隔音对音响的安装也是很重要的。静森隔音品牌，采用最先进的约束性阻尼减振技术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆大能独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。
车门隔音在车门钢板的内侧及隔板上贴上一层具有良好隔音、制振及密封作用的减振板，使车门内腔成为一个密封音箱，消除了门板共振及喇叭前后声波相互抵消的“声短路”现象，发挥出中低音喇叭单元的最佳性能。静森隔音减震效果图
原车喇叭的做工很差，很轻，用的是塑料盆架，盆体材料纸盆，是电阻分频，电阻4欧，20瓦，性灵敏度高，省功率，声音听起来很薄又没有厚重感，这就是为什么用原车喇叭听音乐没有层次感,音质不好了
乐改安装的所有喇叭都是用焊锡点焊法进行的连接，这样可以减少阻尼的通过，减少信号的损失，降低喇叭的音质折损。线材的接头部分套上热缩管，防止短路自燃
原车高音与改装高音头对比图
高音头原位安装完成，高音喇叭是在A柱上，声音的指向性会更强，聆听者感受到的高音位置更准确
精心设计的分音器安装在座椅底下。分音器作用:1、合理地分割各单元的工作频段2、合理地进行各单元功率分配3、使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真4、利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷5、将各频段圆滑平顺地对接起来
器材安装完后，选用专业仪器进行检测。最后再进行调试。大家都应该知道调音的重要性。
改装后，整个声场中频厚实，低频下潜深，能很好表现现场细微的混响信号，现场的纵深感极强。中高音明朗细腻，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好处。特别是那一抹温暖柔和，让人完全沉浸于美妙的音乐，卸下所有疲惫去亲近音乐的本质。
一套称心如意的汽车音响系统，并非都需要大把大把地烧钱方能获得，毕竟每一个人对音乐的审美不一样，只要你对音乐有所追求，剩下的就是行动起来，把你的想法告诉汽车音响改装店。你一直在找汽车音响改装专业店，武汉乐改专业音响改装店就在你身边。
乐改Utopia·武汉大师店为广大车主提供专业的汽车音响改装、汽车隔音降噪等服务，拨打13797012140 ,让我们的汽车改装专家为您提供个性化定制汽车音响改装方案!
