奥迪Q5给人的第一印象就是“活泼”，家族式的前脸加上高耸的悬挂深得城市精英一族的喜爱。而今天我们要进行改装的也正是一辆奥迪Q5，很多车友可能会产生疑问这么高端的车子还需要做音响改装吗?本身的音响效果应该已经很棒了吧?理想是丰满的可现实确是骨感的，除却顶配搭载B&O原车音响系统的Q5音响效果要比一般车型的原车音响稍胜一筹以外，其它的Q5原车音响与一般车子的原车音响效果几乎没有什么大区别。如此高端的车子音响效果却如此让人大跌眼镜，如同一位穿着西装革履的帅哥脚上却穿着一双“拖鞋”一般，让人感觉十分不协调。
今天我们就将对这辆奥迪Q5做一个专业的汽车音响改装，让它脱掉以前那不协调的“拖鞋”，换上一双与之搭配的“皮鞋”，彰显出它应有的气质!
此次升级配置：
前声场：意大利PHD CF6.1套装喇叭，
后声场：意大利PHD FB86套装喇叭，
功放： 意大利PHD 4060四路功放，
功放2： 单路功放，
低音： 十寸无源低音两只，
隔音： 荣茂Proof More隔音，
但从配置单上就可以看的出，此次改装非同凡响，并非一般小打小闹的初级升级，使用了双功放搭配双低音的发烧级改装方案，升级器材更是使用的百分百意大利生产的PHD进口高端器材，从使用器材到升级方案无一不是精挑细选!不过这还不算完哦，在器材的安装上我们也将给大家带来一个大大的惊喜，这里先卖个关子，谜底稍后揭晓，下面来一起看看此次改装的精彩内容吧。
首先先从车门位置开始。
拆卸车门饰板，做好车门内部的清晰除尘，为车门隔音做好准备。
这就是奥迪Q5原车的喇叭了，从这做工上就可想而知它的效果，对比一般车型上的喇叭几乎没有什么两样，至于是什么牌子的是真看不出来，只有一个大大的 MADE IN CHINA另外画了个奥迪的LOGO四个圈 。
车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层荣茂隔音材料，然后在车门外层在贴装一层隔音材料。做好车门的双层隔音之后，可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会让车门位置形成一个类似箱体的空间，让我们安装在车门位置上的中低音喇叭得到更好的效果发挥。
前声场作为主声场，安装意大利PHD CF6.1套装喇叭，包含两只高音喇叭，两只中低音喇叭和两只分频器。它属于全能型喇叭，综合表现力出色，无论是听人声、流行或是大动态的舞曲类音乐都可以游刃有余，声音温润且音域宽广，在很多方面它甚至有能力让其它品牌万元级别的器材安然失色，极具性价比。
意大利PHD CF6.1套装喇叭的中低音喇叭搭配垫圈原位安装在车门位置上。
来张中低音喇叭安装完成后的特写镜头。
而意大利PHD CF6.1套装喇叭的高音喇叭部分则原位安装在仪表台的两端。
后声场作为衔接补充，安装意大利PHD FB86套装喇叭，奥迪Q5原车后声场预留的也是套装喇叭的安装位所以后声场同样也采用的原位换装的方案。
再来张意大利PHD FB86套装喇叭中低音喇叭安装完成后的特写。
前文提到的在安装上将给大家带来一个惊喜，到这里谜底将会揭晓啦。看看我们的技师准备做什么?答：倒模!上图为技师正在设计尾箱低音位置的倒模造型制作方案。
然后是功放部分的倒模造型方案制作。
此次改装使用了双功放搭配双低音的配置，如果采用传统的直接安装在尾箱的方案将会占用掉很多的可使用空间，而且不是十分美观。所以，我们的技师结合这辆Q5的尾箱空间与内饰风格，专门为它设计制作了一个尾箱造型来安装功放与低音部分，上图为初具雏形的尾箱造型样子。
已经安装进去器材后接近完工的尾箱造型效果。
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