标致408以它的大气、均衡、活力而出名。408独有的仿生空气动力学车身，均衡的比例和简约的外形，并且在此基础上，设计师们灵巧地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。基于这个优先的设计原则，408整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。但是408的原车音响却太让人失望，对于爱好音乐的车主来说当然是没法满足的，所以改装汽车音响就成了当务之急。
配 置：
前声场：德国彩虹幻想系列套装
后声场：德国野兽同轴
隔 音：四门双层
线材辅料若干
看看408的原车喇叭就知道为什么有这么多的车主改音响了。
四门双层隔音是门板部位隔音的标准做法，完成后，可以增强门板的厚实度，关门的声音会更加的沉闷；还能够抑制高速行驶时风噪和路躁的传入，提升了车门的密封性，从另一方面保障一套音响的良好发挥；此外内外形成的箱体空间也是对音响发挥起很重要的作用。
更换原车的塑料喇叭架，换上高密度版制作的喇叭垫圈，牢牢的固定在车门钢板上，再把喇叭安装在木质喇叭垫圈上，车门成为一体，以此获得扎实的低频响应。喇叭专用的防水喇叭罩 ，可以防止喇叭进水导致的不良效果。
德国彩虹幻想系列喇叭最大的特点就是采用了铁磁流体音圈。高音单元，典型的丝膜软球顶高音，铁磁体的技术体现了它做工精细。中低音单元喇叭，采用复合纤维盆。中低音单元防尘盖采用的是凹膜设计，从设计角度来说，声音会偏向圆润清爽、声音结像力会更强。
众所周知，后声场在整个汽车音响系统中是起到辅助音场的作用，所谓同轴喇叭，就是在同一轴心上安装了两个扬声器，分别负责重放高音和中低音。
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