今天来店里的这位标致307的车主，原车没有改过音响。车主说，一直以来，就是觉得车子用用，代代步还可以，对于原车音响，真的不敢恭维，原来一直以为是自己的碟片有问题，花了大价钱，买了原版碟，还是不行，声音沉闷，用车主的话说，就是：高的时候不亮，低的时候不沉，像个浑身无力的病人！考虑到车主第一次升级音响，又不想改动太大，我们建议客人直接换装一套德国oiio欧艾入门级的套装X1-165，既能快速提升音质，又可以练耳朵，一举两得！车主一听，马上乐意了，都没有试听，直接开始施工！
先拆车门，原车隔音就一张薄薄的泡沫纸，只能起到防水作用。
门板的内衬就一小块黑色隔音板
我们后加装的隔音材料将门板内衬贴满，降低门板震动频率，防止车门外部声音进入车内
前后门都将原来的防水泡沫拆除，加装丁基胶隔音材料，将外面一层全部贴满，一来起到防水隔音的作用，二来加强门板铁皮钢性，防止喇叭音量开大时出现共振，产生杂音，第三门板内外都加装隔音板，将门板变成一个密闭的箱体，提高喇叭的工作效率，让您得到饱满，富有冲击了的中低频！
塑料门板内饰，再贴满白色环保隔音棉，防止塑料门板和门板铁皮的摩擦产生噪音，还可以把车外进来的噪音吸收一部分，让车内空间更加安静。
原车的喇叭安装的塑料门板上面，喇叭工作的时候，塑料门板也会跟着一起震动，当然就会添加噪音了，看看师傅们怎么解决这个问题。
在原车门板上面开孔，将德国oiio欧艾X1中低音喇叭重新安装位子.
门板内部水汽多，线路老化快，喇叭接线采用电烙铁焊接，防止接触点线路老化，产生杂音。
将oiio欧艾喇叭周围在用隔音贴起来，起到密封作用，你看，现在的喇叭就在一个密封，结实的箱体里面工作了，你还会担心听音乐的时候，音量开大时喇叭会有杂音么！
原车高音就安装在仪表台上面，有预留位子，里面没有喇叭，现在明白了车主上述的问题了吧，高音都没有，怎么声音怎么明亮呢？
我们把oiio欧艾套装喇叭的高音安装在原车位
看上去是不是和原车一样，感觉不到有改装的痕迹。
德国oiio（欧艾）X1-165同时兼备了音响技术性和音乐艺术性，具有令人难以抗拒的诱惑力和感染力！！！
它可以毫不费力地安装在任何一辆车上。90dB的灵敏度使它真正成为这个级别的佼佼者。即使在使用主机单独推动的情况下，它也能有非常显著的音效，如果对超低频要求不高时甚至都不需要用到超低音。这样不但省钱，更体现了它的高性能。
改装完成，车主用自己同样的碟片试听，效果简直是翻天覆地的变化，他一遍遍听，一张张试，同时嘴里还念叨着：怎么这么神奇，每一首都好听，每一张碟都行！好吧，这就是发烧友烧起来的样子！
